柴油發(fā)電機組基礎知識
長沙福發(fā)機電設備有限公司產品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3kw到2000kw;功能有普通型、自啟動、低噪音、移動式、遠程控制等。柴油機發(fā)電機組。
為什么在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經油泡及機體升溫的作用下,會熱膨脹,產生很大的應力。導致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為---的是導致機體鏍母的損壞以致無法修復。
柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因
長沙福發(fā)機電設備有限公司產品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3kw到2000kw;功能有普通型、自啟動、低噪音、移動式、遠程控制等。柴油機,發(fā)電機組。
1、柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,玉柴發(fā)電機組維修,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
2、機溫過高噴曲器冷卻---,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。
3、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)電機組,發(fā)生卡死的故障。
4、噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄;
5、噴油器安裝時,六缸發(fā)電機組采購,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因,發(fā)電機組廠家,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
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