密封---會(huì)引起---漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封---的原因有：
1、裝配不當(dāng)，密封件發(fā)生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，重載液壓缸批發(fā)，失去密封作用；
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；
5、密封結(jié)構(gòu)不合理，壓力超過(guò)額定值，失去密封功效。
連接處結(jié)合---
連接處結(jié)合---主要引起---漏，產(chǎn)生結(jié)合---的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shí)，螺栓緊固---，hsg型工程用液壓缸批發(fā)，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合---；端面o形密封圈有配合間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)，緊固端蓋時(shí)未達(dá)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進(jìn)油管口因管件振動(dòng)而引起管口松動(dòng)。
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何---，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，費(fèi)縣液壓缸批發(fā)，所帶負(fù)荷是否太大。
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。
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