地腳螺栓傾斜安裝時(shí)所受拉力為：f1，拉應(yīng)力為：σ1= f1 f1 /a=f/acosa ；同時(shí)還產(chǎn)生一個(gè)水平分力f2，該力作用在o點(diǎn)的而產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力為σ2= f2 l/w=fltga/ww為抗彎截面模量；則總應(yīng)力為σ=σ1 +σ2。
“敲”:用方頂?shù)蔫F錘邊緣對(duì)生銹的不銹鋼螺柱進(jìn)行敲擊，以便使生銹的緊固件松動(dòng)。對(duì)于敲擊的力度，可以根據(jù)螺母安裝位置的具體情況而定，比如說(shuō)，自行車腳踏板兩邊螺栓上的螺母，可以依據(jù)腳踏板的金屬構(gòu)造、金屬厚度等等情況來(lái)合理的掌握敲擊的力度。如果這樣不能解決問(wèn)題，我們可以用鐵錘沿著逆時(shí)針?lè)较驅(qū)β菽高M(jìn)行轉(zhuǎn)圈敲打，這樣就可以使緊固件被輕松的拆卸。
柴油機(jī)的連桿分多種級(jí)別，在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級(jí)別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，保溫棉價(jià)格，會(huì)造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)造成連桿蓋松動(dòng)而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。wd615系列柴油機(jī)連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、---、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。如果在維修---連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，勢(shì)必會(huì)造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中連桿蓋的松動(dòng)，而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。
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