1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式紅綠燈桿，用以指揮馬車通行。這是上早的交通信號燈。1868年，英國機械-納伊特在倫敦威斯敏斯-的議會大廈前的廣場上，安裝了上早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表明中止，綠色表明注意。1869年1月2日，煤氣燈，使-，古鎮路燈燈桿價格，遂被取消。 1914年，電氣發動的紅綠燈呈現在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表明中止，綠燈亮表明通行。 1918年，11米路燈燈桿壁厚，又呈現了帶操控的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶操控的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一挨近紅燈便變為綠燈;另一種是用擴音器來發動紅綠燈，山東路燈燈桿，司機遇紅燈時按一下嗽叭，路燈燈桿，就使紅燈變為綠燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延伸一段時間，推遲汽車放行，避免發生交通事故。
led-是單色led被廣泛地應用信號燈和景觀照明中。隨著led技術的不時發展，近幾年.白光led光效、顯色性、色溫及單顆led功率和led模塊的光通量等參數指標不時取得新的突破，人們對led應用于照明充滿了期待。同樣的隨著這樣的燈具的發展燈桿也就得到相應的發展。為了適應其需求，其制作工藝也得到不時的進步。下面我就先了解一下燈桿的制作工藝。普通:把彎成的鋼管坯兩端修平，一端焊上底法蘭和筋板，等離子切割-割縫一直線。鎖座焊在門中間，堅持上面水平。按規范對燈桿執行鍍鋅，-路燈燈桿表面光滑、無色差，不能有流掛。將鍍鋅路燈燈桿外表用拋光砂輪磨平后進行噴塑。新型:球體支撐軸上端固結有兩個鋼板圓盤，支撐軸在這其中是傳送作用力。再將其置入上燈桿內，以球桿支撐軸下端的鋼板圓盤(材質多為不銹鋼)與上燈桿圓周聯接固定，把球體支撐軸下端的球體置入支撐座的內球圓中，而后沿圓周焊接固定，使上燈桿、球體支撐軸和支撐座連接組合成一體;再將支撐座從下節燈座的上端置入下節燈座內，并在其圓周焊接固定。
高桿燈的燈具配置方式(1)平面對稱。寬闊道路宜采用平面對稱(2)徑向對稱。廣場和道路布置緊湊的立交采用(3)非對稱。多層大型立交或道路分布很廣、很分散的立交使用高桿燈的投光特性(1)投光為圓周形。高桿燈的燈盤為圓周形或多邊對稱形，以燈桿為中心，向周圍均勻投光，用在道路立交照明、廣場照明、碼頭照明、大型街心中央花壇照明等。燈盤一般有兩圈照明投光燈具，上圈投光燈為窄光束，專門照射較遠范圍;下圈投光燈為泛光燈，專門照射較近距離范圍。
(2)投光為半圓周形。高桿燈的燈盤為扇形，投光面積為一扇形面，多位于路口人行道上，加強路口照明。
(3)投光為單側方向。這種高桿燈在大型體育場、碼頭及大型路口等處所都有所使用。
對高桿燈的照度要求(1)照度。市政廣場:15~25lx;交通廣場:10~20lx;商業廣場:10~20lx;其他廣場:5~10lx。
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