1】根據(jù)毛坯選擇原理，使用毛坯直徑尺寸為φ45mm即可，梯形絲杠副，但考慮到要安排毛坯調(diào)質(zhì)處理，所以用較大的毛坯直徑為φ47mm，以防調(diào)質(zhì)時(shí)毛坯彎曲而車不出。
2】在工序2加工時(shí)，若毛坯彎曲-，應(yīng)送熱處理車間校直后在進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理，不允許自行校直，因校直后如果未將內(nèi)力消除，在車削后彎曲人會(huì)復(fù)原，以至造成廢品。
3】絲杠比較細(xì)長(zhǎng)，屬于長(zhǎng)軸類零件，并有多處軸經(jīng)直徑小于φ40，處僅為φ32mm，故剛差，在車削過(guò)程中工件級(jí)易產(chǎn)生彎曲和震動(dòng)，不易得到要求的加工精度和表面粗糙度，工件還往往因圓柱度超查或多變形門衛(wèi)防止彎曲變形及達(dá)到表面粗糙度要求，所以工藝安排主要外圓及螺紋大經(jīng)進(jìn)行磨削加工。
4】由于鍵槽對(duì)外圓有對(duì)稱度要求，所以在銑削前安排粗磨工序。
5】絲杠精度要求不高，可在臥式車床上車削梯形絲杠螺紋。
絲杠螺母差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及結(jié)構(gòu) 一般機(jī)床工作臺(tái)的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用絲杠、螺母副傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。工作臺(tái)進(jìn)給的直線運(yùn)動(dòng)速度取決于絲杠與螺母之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)速度。設(shè)固定在工作絲杠螺母差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及結(jié)構(gòu) 一般機(jī)床工作臺(tái)的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用絲杠、螺母副傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
絲杠螺母簡(jiǎn)稱絲杠副，是有螺母在絲杠上傳動(dòng)組成。可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本�運(yùn)動(dòng)，由絲杠與螺母組合成的螺旋傳動(dòng)部件，叫做絲杠副。
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