重型腳輪已經(jīng)在生活中應(yīng)用的較廣泛了，使用重型腳輪已經(jīng)成為了一種生活方式，那么怎么設(shè)計(jì)重型腳輪的旋轉(zhuǎn)板?
重型腳輪是指負(fù)載能力比較大的腳輪，根據(jù)腳輪的承重能力來而分的話還有輕型腳輪和中型腳輪，福州輕型腳輪，并沒有明確的界限。
一般是從承重500公斤到15噸，甚至有較高載荷腳輪才稱為重型腳輪。
重型腳輪的支架設(shè)計(jì)通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，福州全鐵腳輪，通常以平板式裝配為主。
重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm、10mm、16mm以及20mm以上的鋼板。并且可以有效的---受載的性能。
重型腳輪的旋轉(zhuǎn)板通常采用雙層鋼球跑道，沖壓成型以及熱處理。一般采用受力較大的平面球軸承或平面滾針軸承，配套錐體軸承，有效的提升了重型腳輪的負(fù)載能力。
旋轉(zhuǎn)板采用模鍛鋼，整理成型，有效避免了連接板螺栓的焊接，提升了重型腳輪的抗沖擊性能。
如何避免重型腳輪珠盤發(fā)蘭、發(fā)黑：
a)氧化膜的抗蝕性：以4%鹽水溶液侵蝕4個(gè)小時(shí)，不應(yīng)生銹。
b)氧化膜的強(qiáng)度：氧化膜與主體的結(jié)合強(qiáng)度，以干布用力摩擦，不應(yīng)呈現(xiàn)金屬光澤。
c)零件的光潔度及其它：發(fā)蘭沖洗后，滴1-3滴---酒精溶液于工件上，如---酒精溶液呈粉紅色，說明清洗不干凈。
d)氧化膜的致密性：在零件發(fā)蘭化后，涂油前以4%---銅水溶液侵蝕40秒鐘，零件表面不允許有鍍銅出現(xiàn)。但尖邊、棱角和焊縫部位允許有少量鍍銅斑點(diǎn)出現(xiàn)。
e)氧化膜的色澤：發(fā)蘭后色澤應(yīng)均勻，腳輪，不允許有斑點(diǎn)及未覆蓋氧化膜的部分。同一零件由于表面光潔度不同，或有局部淬火或焊接部位的零件，允許有色澤差異。碳鋼、低合金鋼零件發(fā)蘭后，應(yīng)有均勻的黑色氧化膜。鑄件及含硅合金鋼零件，發(fā)蘭后允許為宗黃色或褐色。
超重型腳輪的軸承決定了這只超重型腳輪的可移動(dòng)性以及這只超重型腳輪的，不同的場(chǎng)所對(duì)超重型腳輪及軸承是不一樣的；如我們?cè)诔兴姷降馁徫镘嚿厦娴哪_輪跟工廠車間所用到的腳輪是不同的，福州中型腳輪，兩者之間主要的不同點(diǎn)就在于承受重量是不一樣的，超市購物車上的腳輪承載量比較小，而工廠車間經(jīng)常承載比較重的物品，所以對(duì)超重型腳輪的材質(zhì)以及軸承都有很大的要求。
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