航空物流-于傳統物流領域的同時，根據國際及國內物流發展的趨勢，及時調整和開拓新的業務領域，積極推進第三方物流業務的發展，為客戶提供更為方便快捷的物流服務。有80%的it產品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到各地航空運輸。在越來越講求速度的趨勢下，書籍、-、軟件、玩具等都將逐漸會成為航空物流的服務行業。擁有和能提供綜合性物流服務的機場在降低商品生產和經營成本、提高產品、保護生態環境、加速商品周轉等方面將發揮重要作用。
隨著中國成為制造中心的趨勢漸趨明顯，已經有越來越多的鮮活產品如水果、鮮花、海鮮等、機械產品如、電子產品如計算機、商務文件、通訊產品如手機需要通過飛機來進行運送。航空物流既不是傳統-的航空貨運企業，機場航空托運，也不是一般人簡單理解的傳統航空貨運服務的延伸，海鮮航空托運，它是信息時代的新興行業。面對競爭日益激烈的市場環境，合肥到威海航空托運，國內航空物流企業必須尋求變革之法。在市場結構逐步向消費者(客戶)傾斜的大趨勢下，掌握、直面客戶需求的終端網絡才是有價值、難以被替代的網絡。
快遞企業由各分點收取航空快件，在規定時間運轉到快遞企業總運轉中心。總運轉中心對應分檢貨物，機場航空托運價格，確定對應機場發貨總量同外包裝件數。航空代理將對應機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業.快遞企業在飛機落地后2到3小時提取貨物，分檢后運到各派送點安排派送.國際郵政業務則通過萬國郵政聯盟的形式在上大多數的郵政機構之間取得合作，郵件通過兩個以上郵政-的合作完成傳送。
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