5.施工中導管內應始終充滿混凝土，及時測量混凝土頂面高度和埋管-，及時提拔拆除導管，使導管埋入混凝土中的-保持2～6m之間。
6.每根導管的水下混凝土澆筑工作，應在該導管-混凝土初凝前完成，混凝土導管批發，否則應摻入緩凝劑(須征得監理-同意)，推遲初凝時間；
7.混凝土的坍落度應控制在18～22cm；
8.混凝土澆筑應連續進行，混凝土導管，為-樁的，應留比樁頂標高高出0.5～1.0m左右的樁頭。
新型混凝土澆注導管
正 水下混凝土澆注，是水電及工業民用建筑基礎工程中常規施工工藝。為了-混凝土澆注，必須使用混凝土澆注導管。通過導管使混凝土從孔底水下逐漸上升。長期以來，大家沿用的澆注導管都采用有縫焊接管和法蘭盤連接的形式，如圖1所示。實踐證明這種導管及連接方式有以下弊病: (1) 安裝、拆卸導管時，要用扳手一個個拆卸螺檢，混凝土導管供應，很費時費事。對水下混凝土澆注來說，盡量減少停等時間是-混凝土正常澆注
鉆孔灌注導管卡死斷樁事故的處理方法
針對混凝土灌樁過程中出現卡管的現象，闡述了三種施工中常用的處理卡管事故的方法，總結了這三種方法的適用范圍及優缺點，介紹了二次下導管后的處理步驟，提出了接樁處理步驟及注意事項，以提高成樁承載力。
鉆孔灌注在橋梁工程應用非常廣泛，在鉆孔灌注施工過程中，影響成樁的因素是多方面的，其中對成樁影響較大且較難處理的是混凝土灌樁過程中發生卡管事故，因為卡管事故不僅降低成樁承載力，易形成短樁使樁報廢，而且很難卸管處理，給繼續灌樁增加了很大難度。在施工過程中常
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