汽車散裝物料的卸載中通常會使用雙油缸卸車機，采用卸車平臺在液壓系統作
用下自動將裝載幾十噸百噸汽車里的散料在幾分鐘之內全部卸掉
，其工作過程是先將貨車開到液壓卸車平臺上，啟動擋輪器，用液壓
系統舉起平臺，當達到一定角度時，散裝貨物自動滑下。實際使用中
，受限于卸料場地的影響，需要對卸車機的布設位置進行調整，現有
液壓卸車機安裝位置固定，靈活性較差，因此需要設計一種移動式的
液壓卸車機以提高卸車機的適應
汽車散裝物料的卸載中通常會使用雙油缸卸車機，采用卸車平臺在液壓系統作
用下自動將裝載幾十噸百噸汽車里的散料在幾分鐘之內全部卸掉
，其工作過程是先將貨車開到液壓卸車平臺上，啟動擋輪器，用液壓
系統舉起平臺，當達到一定角度時，散裝貨物自動滑下。實際使用中
，受限于卸料場地的影響，需要對卸車機的布設位置進行調整，現有
液壓卸車機安裝位置固定，靈活性較差，因此需要設計一種移動式的
液壓卸車機以提高卸車機的適應
汽車散裝物料的卸載中通常會使用雙油缸卸車機，采用卸車平臺在液壓系統作
用下自動將裝載幾十噸百噸汽車里的散料在幾分鐘之內全部卸掉
，其工作過程是先將貨車開到液壓卸車平臺上，啟動擋輪器，用液壓
系統舉起平臺，當達到一定角度時，散裝貨物自動滑下。實際使用中
，受限于卸料場地的影響，需要對卸車機的布設位置進行調整，現有
雙油缸卸車機安裝位置固定，靈活性較差，因此需要設計一種移動式的
雙油缸卸車機以提高卸車機的適應
雙油缸卸車機是一種將半掛式載重汽車側翻或后翻而達到自動卸下散料
的一種卸車裝置。散料主要指糧食、飼料、水泥、煤炭、礦石、礦粉
等。這種卸車機廣泛用于糧站、飼料廠、倉儲、港口、礦山、化工、
鋼鐵廠等企業
雙油缸卸車機 產品特點:
系統根據卸料噸位及翻板結構，采用雙缸或單缸支撐，油缸可置
于兩側或底部，系統穩定性好；
系統配有高進度的同步馬達，---油缸的同步；
關鍵零部件泵、閥、油缸、密封件采用進口產品，液壓系統
的清潔度均有嚴格控制，出廠前均經過嚴格的出廠測試。長期使用運
行穩定，無泄漏；
電控部分采用plc控制，元器件均采用---，配有觸
摸屏實現對系統的監控和控制方式切換，兩側支撐雙油缸卸車機，配遙控器操作，控制部分簡
單、安全、穩定；
具有翻板和止擋互鎖功能，防止誤操作對翻板系統造成影響；
具有行程---、安全鎖定及手動回放功能，在發生停電或誤操作
時設備會鎖定在當前位置，防止誤動作造成危險。在人工-后，翻
板會下落回位，整個過程平穩安全。
系統集成化程度---，系統維護簡單。
當我們設備需要更液壓油缸時或新生產的設備需要裝油缸時，一般---裝個液壓油缸都要忙活---時間，---浪費了人力成本。下面我來教大家如何拆裝液壓油缸。
拆卸時要按順序進行。由于各種液壓油缸結構和大小不一定相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，前進式雙油缸卸車機，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可---打出，應先查明原因再進行拆卸，很多廠家的維修師傅就是，經常用那種橡膠錘捶打，以為不會對產品照成損傷，實際在敲打的過程中已經導致鋼管或者法蘭等部位變形，當時維修好并且測試會一切正常，但是到了客戶那邊，客戶使用一兩個星期后，各種問題就出來了，因上次維修師傅的敲打，信陽雙油缸卸車機，在加上客戶長時間使用后，敲打部位是變形---，終導致漏油，噴油等情況發生，導致暫停生產得不償失。
山東群峰重工科技股份有限公司定制固定式液壓卸車機、移雙油缸卸車機、雙油缸卸車機等。
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