路側b、a、sb、sa、ss五級；中央分隔帶am、sbm、sam三級。
各等級橋梁交通欄桿的主要技術指標應滿足規定。
在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的橋梁交通欄桿碰撞能量低于70kj或高于520kj時，應進行特殊設計。
橋梁交通欄桿的防撞性能 所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。
1.依據標前文檔挑選原材料時，全部原材料應按文檔規定有詳細的原材料品質證實。橋梁交通欄桿原材料大多數為熱鍍鋅原材料，該原材料應搞好防腐蝕解決，地腳螺栓解決后無鹽黃油后，也應光潔，原廠前搞好包裝工作中，避免等待的時間銹運送。
2.總體工程施工次序為：先單雙面防護欄工程施工，再兩面防護欄工程施工，橋梁交通欄桿，終防炫光安裝，安裝結束后，經中斷自查，嚴控品質。
3.必須15人，運送一組，檢修、測量、安裝、基礎打樁，還配置壓樁機、自動焊接機和小鏟車。
橋梁交通欄桿混合式不僅要在有---，還需要在外觀上面美觀。因為橋梁是一個城市的名片。所以我們需要注意的是橋梁交通欄桿混合式外觀要美觀，要求里實外美，表面無暇點、蜂窩、麻面，因此在橋梁交通欄桿混合式模板選型上要---注意。
對于圓柱式橋墩，模板通常采用裝配式鋼模拼裝就位，四方對稱用拉線拉緊固定;柱子過高時，在中部增加一組斜拉線，這樣---柱子垂度。模型立好并經檢查人員檢查墩垂直度和直徑無誤后，方能灌注混凝土。
對于方型墩柱，如用木模板，通常內模要鋪鐵皮。對于梁體，內模通常采用一般板，但對于-板，應嚴格要求，通常采用2cm酚醛樹脂膠合板。
登錄后臺
