1、托運人托運貨物應填寫國內貨物托運書并憑本人居民或其它有效件，向貨運部門或其代理人辦理托運手續。如果貨運部門或其代理人要求托運人出具單位介紹信或其它有效證明時，托運人也-提供。
2、托運人托運鮮活易腐物品、動物、緊急物品及有時間-要求的貨物時，應事先向貨運部門訂妥航班、日期、噸位，并按約定時間和地點辦理托運手續。
3、托運人托運--運輸以及需經、檢疫等有關辦理手續的貨物，應當隨附有效證明文件。
托運人應對所填貨物托運書中各項內容和提供的資料及文件的真實性和準確性負責。
托運人托運運輸條件不同或因貨物性質不能在一起運輸的貨物，應分別填寫貨物托運書。
貨物的包裝應當-貨物在運輸過程中不致損壞、散失、滲漏，化工設備運輸，不致損壞和污染飛機設備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便，符合全程運輸要求。托運人應當在每件貨物的外包裝上詳細注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細地址和儲運要求。托運人應當在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標簽。
零擔物流“痛”的表現
【1】零擔快運成競爭中心，市場爭奪硝煙四起零擔快運如今成為公路貨運業的競爭中心，化工設備運輸收費標準，合同物流轉型零擔快運，石化設備運輸，今年新進-的恒路;從鐵路貨運轉型公鐵通吃，如中鐵物流、遠成物流;快遞切入快運，如百世快運、亞風快運;去年貫穿全年的都是零擔網點、客戶戰、營銷戰、人才戰、資本大戰。
【2】受宏觀經濟影響，零擔市場整體發展放緩盡管市場競爭激烈，但零擔市場增長卻在去年開始放緩，究其原因，廢舊化工設備運輸，一是貨量減少，二是成本增加。受累于宏觀經濟影響，采取網點-的零擔快運企業營收增長不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。
登錄后臺
