葉尖間隙自始至終都是關乎渦輪機械效率、---性及結構完整性的重要指標。借助葉間計時方法開展葉尖間隙測量及葉尖間隙主動控制能夠提高渦輪機械的效率、增強機組的---性。而葉尖間隙對氣動阻尼及旋轉失速的影響也---。因葉尖間隙測量及主動控制模塊缺失、葉片阻尼無法識別等致使故障發生時無法及時預警或作動，已成為制約渦輪機械安全、運行的瓶頸之一。電渦流式、電容式、光纖式及微波式傳感器是使用較為廣泛的葉尖間隙測量傳感器。與其他幾種傳感器相比，電渦流傳感器可持續測量，且不易受油污、水蒸氣及濕度等工作環境的影響，是較為理想的葉尖間隙測量傳感器。
當某葉片產生了故障時，均不同程度地引起葉片信號脈沖的提前或滯后，xij不等于零，xij越大，故障越---，對xij設定故障---值t，以此為基準，計算機進行趨勢分析，當|xij|***t后，電容傳感器，計算機報警，t是根據所監測設備的重要性、轉速高低由公式而具體確定的；對于柔性葉片，無論是否發生葉片故障都將產生葉片振動，當葉片沒有故障時，該葉片信號脈沖與其對應的細分鑒相信號脈沖不在同一條直線上，葉片脈沖在其對應的細分鑒相信號脈沖位置的左右徘徊，xij不等于零，xij的平均值接近于零，葉片的振動幅度f等于該葉片的多次測量中的xij的值max{xij}與值min{xij}的差值，當葉片發生故障時，xij的平均值g不等于零，平均值g越大表明故障越---，以此區分葉片振動與葉片故障
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