由于滾塑的加熱時(shí)間有時(shí)會(huì)較長(zhǎng),-是制品壁較厚時(shí)。可能會(huì)持續(xù)半小時(shí)到一小時(shí)以上。這時(shí)就要求采取措施以防止材料在加熱過(guò)程個(gè)的熱氧化和材料性能的降低,通常在聚乙烯塑料中加入抗l氧化劑可達(dá)到預(yù)防的目的。但是,鑄鋁滾塑模具,當(dāng)聚乙烯材料被加熱到過(guò)高的溫度或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),抗i氧化劑并不能防止材料的氧化。當(dāng)制品厚度較大需要加熱較長(zhǎng)的時(shí)間時(shí),必須降低加熱溫度。如果利用提高溫度來(lái)縮短加熱時(shí)間,則有可能因氣泡中的空氣來(lái)不及消失而使氣泡保留下來(lái)。當(dāng)聚乙烯塑料被加熱到熔融狀態(tài)時(shí),材料將經(jīng)歷一個(gè)從結(jié)晶態(tài)向熔體轉(zhuǎn)化的過(guò)程,這正是聚乙烯顆粒開(kāi)始熔化變軟時(shí)所發(fā)生的過(guò)程。它首先出現(xiàn)在和模具內(nèi)壁接觸的一層材料,形成一個(gè)均勻的熔融材料層。然后,逐漸向內(nèi)層擴(kuò)展,直到全截面完全變成塑料熔體為止。接下來(lái)是繼續(xù)加熱使氣泡逐漸消失的過(guò)程。這一過(guò)程的溫度控制和時(shí)間控制需要調(diào)節(jié)。
汽車(chē)塑料可持續(xù)發(fā)展
塑料(滾塑)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中-是在汽車(chē)上的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)“減量化、再利用、資源化的重要材料,其加工成型是無(wú)污染排放、低消耗、高i效率的過(guò)程,絕大部分塑料使用后能夠被回收再利用,是典型的資源節(jié)約型環(huán)境友好材料。據(jù)國(guó)際模具及塑料供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)作為-的重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,上海滾塑模具,塑料在汽車(chē)配件的生產(chǎn)上從塑料原、輔材料的生產(chǎn)、加工裝備與技術(shù)的整體水平、塑料制品的研制開(kāi)發(fā)及應(yīng)用的-和廣度都已步入-大國(guó)行列,進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)取得了令世人矚目的成就,實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,尤其是汽車(chē)工業(yè)規(guī)劃-后需要大量的高的塑料汽配件,汽車(chē)塑料發(fā)展前景-。
滾塑模具制作注意事項(xiàng)
一,滾塑模具設(shè)計(jì),出模角:滾塑制品在高溫狀態(tài)下具有一定的可塑性,因此出模角可以相對(duì)較小,甚至局部有小尺寸的倒勾也能出模,但如是大面積或很深的倒勾則必須將該部位做成側(cè)開(kāi)式結(jié)構(gòu).
二.滾塑模具壁厚的選擇:太厚會(huì)使導(dǎo)熱及散熱-,浪費(fèi)能源和影響生產(chǎn)效率,滾塑模具廠家,太薄則使模具沒(méi)有強(qiáng)度,易損壞.同時(shí),模具壁厚不均勻還會(huì)造成滾塑制品的壁厚不均勻,所以應(yīng)控制好磨具壁厚.
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