3.根據權利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置,其特征在于所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭,所述安裝板上開設有螺紋孔,所述支架上開設有穿孔,螺釘的螺紋身部穿過所述穿孔,旋緊入所述螺紋孔中,電梯稱重裝置設備,該螺釘的頭部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。
摘要本實用新型公開了電梯轎廂載荷稱重裝置,包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼,傳感器探頭正對傳感器方磁鋼,并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應距離,安裝板上開設有安裝孔,螺桿穿在安裝孔中,安裝板被夾緊在一對螺母之間。轎廂載荷的測量是基于轎廂載荷受力發生的位移,與轎廂載荷是否平衡無關,故測量準確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上,故在安裝和調試時,電梯稱重裝置圖片,對于有機房的電梯,直接到機房進行即可,對于無機房的電梯,在安裝轎廂或對重繩頭架時安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼,調試的時候把轎廂停在適當的位置,在轎頂上就可以操作,比較方便。
關鍵詞:電梯;智能化;安全性;運行;稱重裝置;電子傳感器
摘要: @@隨著社會的發展,電梯已成為現代生活中-種的垂直交通
工具.市場對電梯的智能化、舒適性、節能性、安全性要求越來越高,這也對現代
電梯技術的控制精度提出了更高的要求.
1、將轎廂內置入額載的重物,調節滿載開關的位置,重慶電梯稱重裝置,使得滿載開關動作而超載開關不動作,系統識別此種狀態為滿載。2、將轎廂內置入110%額載的重物,調節超載開關的位置,使得超載開關動作,系統記憶此種狀態為超載。完成以上工作后電梯準備開始快車運行。