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一、內自緊連接

內自緊連接是一種利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。后面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連接形式，適合于高壓閥門。它比法蘭連接，要節省許多材料和人力，但也需要一定的預緊力，以便在閥內壓力不高時，使用-。

利用自緊密封原理做成的閥門，一般是高壓閥門。 閥門連接的形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，采用承插式連接，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待。

二、卡套連接

卡套連接工作原理是，當旋緊螺母時，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠-地防止泄漏。

這種連接形式的優點是：

1體積小，重量輕，結構簡單，拆裝容易；

2連接力強，使用范圍廣，可耐高壓1000公斤/平方厘米、高溫650℃和沖擊振動；

3可以選用多種材料，適合防腐蝕；

4加工精度要求不高；

5便于高空安裝。

目前，卡套連接形式，已在我國某些小口徑閥門產品中采用。

三、其他

其他的閥門連接形式還很多，濟寧電動球閥，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，采用承插式連接，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待 。

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閥門運轉中維護方法——閥門的潤滑

閥門的潤滑：

閥門梯形螺紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要-的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。

經常開啟的，過濾器溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次，不經常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二-鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫溶化而流失，而適于注入二-鉬和抹擦石墨粉ji 。對露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二-鉬和石墨粉潤滑，電動球閥生產廠家，則不容易沾染灰塵，電動球閥哪里有賣，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調合稱高壯使用。

注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。