隨著采煤機采煤的采煤的深入，綜采刮板機和轉載機配件也可隨之運動， 以適應相應采煤機的采煤進度。但是這種煤輸系統存在著以下問題，在一些井下環境比較 特殊的施工場合，由于生產環境的-(比如說拐角多等)，刮板轉載機的下級輸送-皮帶輸 送機的不宜使用，橋式轉載機配件，造成不能將煤順利的輸向井外，如何能夠通過改進刮板轉載機的結構，降 低對施工場合的要求，以使煤炭能夠順利向外輸送，一直是-亟待解決的問題。
轉載機配件目的在于提供一種能夠與相應礦車配合使用而將煤炭輸送至井上 的轉載機配件。為了解決上述問題，本實用新型的技術方案為刮板轉載機，包括使用時由前至后輸煤的輸送載體，所述輸送載體的后端設置有 支撐所述輸送載體的支撐架，所述支撐架的底部設置有行走機構，所述支撐架上或所述支 撐架與所述輸送載體之間設置有供相應礦車停車、而使礦車承接由刮板轉載機輸出的煤的 停車空間。所述停車空間的結構為用于相應礦車由后至前進入的門子形結構，所述停車空間 的寬度與相應礦車的寬度適配，所述停車空間的高度與相應礦車的高度適配。
所述的支撐架包括左、右間隔設置的左、右支腿，所述的行走機構分別設置于所述 的左、右支腿上，所述的停車空間由所述左、右支腿和位于所述左、右支腿頂部之間的輸送 載體圍成。所述的行走機構由設置于左、右支腿上的行走輪構成。的有益效果為刮板轉載機配件的后端不再由相應的皮帶輸送機支撐，而 是通過支撐架對輸送載體的后端支撐，設置于支撐架上的行走機構可方便對刮板轉載機進 行位置調整以適應相應采煤機的采煤進度；在支撐架上或支撐架與輸送載體之間設置停車 空間，在對不適于安裝皮帶輸送機的施工場合中，通過礦車承接由輸送載體輸出的煤，礦車 體積較小，可以方便靈活的將煤輸送至井上。
轉載機配件全稱是順槽用刮板轉載機，礦用轉載機配件，也叫橋式轉載機，拼音簡稱szz，主要用于高產、綜合機械化工作面順槽轉載輸送煤炭，可與工作面刮板輸送機、帶式輸送機配套使用，使用時將轉載機的機頭小車搭接在帶式輸送機機尾上作整體運動，從而使轉載機隨工作面輸送機的推移步距作整體調整，煤炭由轉載機配件經刮板轉載機而轉載到可伸縮帶式輸送機上。刮板轉載機的組成：由機頭傳動部、中部溜槽、機尾部以及緊鏈裝置等組成。機頭傳動部：主要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、護板、配重塊、撥鏈器等組成。
中部溜槽：由中部槽、凹凸槽、過渡槽、以及刮板鏈等組成。中部槽：分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開天窗中部槽，它們采用將高強度耐磨材料的中板與槽幫沿、側板和擋板焊成一體的箱型結構，提高了強度和剛度。凸凹槽：用來完成起橋段，及懸空段的角度變化。過渡槽：整體焊接箱型結構，轉載機配件用于完成與破碎機的聯接。機尾：由機尾架、機尾軸組、撥鏈器、壓板等組成。機尾架為前開口式結構，機尾軸組可整體裝卸。機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪。
轉載機配件緊鏈裝置：是閘盤緊鏈器，主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成。右旋手輪由絲杠將導套及傳動塞推開，兩個鉗臂各繞保持架上的銷軸轉動，使兩個閘塊的間隙變小，完成緊鏈制動過程。通過上面的介紹可以看出帶式轉載機和刮板轉載機雖然名字很相似，煤礦轉載機配件，但組成部件是有很大區別的，雖然都是起轉載作用，但所搭接的設備有很大區別。帶式輸送機是礦用輸送設備主打產品之一，主要用于煤礦井下
轉載機配件的全稱是煤礦用帶式轉載機，俗稱二運皮帶機，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式輸送機的一種，漢語拼音簡稱dzq，因此我們也稱它為dzq帶式轉載機。
縮結構可以滿足鏈條張緊的需要。機頭下方偏心鉸接銷，有效控制偏重。轉載機配件、破碎機、皮帶機自移機尾、轉載機自移裝置——簡介刮板轉載機機尾機尾架設計為前上開口、箱式對稱結構，強度高、剛性好。采用5齒鏈輪交叉側卸，可降低機尾架的高度。機尾架結構緊湊、尺寸小，在順槽里滯后量小、有利于安全支護。鏈輪軸組的軸承及密封件進口或國產。刮板轉載機懸空段、落地段中部槽
懸空段、落地段中部槽為整體箱式結構，轉載機配件整體性能好，剛性高。懸空槽中部槽槽間剛性聯接，立板有觀察孔，底板設有維修底鏈的半開天窗，便于檢查轉載機底鏈運行狀況。落地槽柔性聯接，中板設有維修底鏈的半開天窗。刮板轉載機凸槽、凹槽中板、封底板、槽幫上沿采用大圓弧設計，使得刮板鏈運行更為通暢。立板設有觀察孔，便于檢查轉載機底鏈運行狀況。中板、封底板進行特殊處理，減小了刮板鏈運行阻力，增加了特殊槽的耐磨性。配置有轉載機的刮板，減小刮板鏈對凸凹槽中板、封底板的磨損，寶雞轉載機配件，提高轉載機的整體壽命。
轉載機配件主要用于煤礦井下煤炭掘進機械化作業使用，前端搭載掘進機，后端搭載帶式輸送機，起到中間轉載的作用。帶式轉載機的組成：由機頭、機身、機尾、支撐小車等部分組成。機頭部：由機頭架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成。機身部分：由前端機身和中部機身組成，前端機身由機架、上下托輥組成；中部機身也由機架、上下托輥組成，共4節，每節長3米，機身部分是煤炭等物料運輸的主要承擔部分。
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