齒輪計量泵是齒輪泵的一種，而同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。近年來，齒輪泵設備在市場上應用廣泛。但是很多用戶不知道該怎樣使用，下面與大家分享一下齒輪計量泵的使用與管理。
計量泵要定期地進行查檢，并按流量誤差率分組。同組泵在同一機臺上使用，油墨齒輪計量泵供應商，根據需要還可以在同一組i內劃分成更小的組，以使泵流量誤差降低到較小限度。每套泵應建擋案，記載共使用、維修、磨損、壓力、流量等情況。暫不使用的泵各表面應涂上除銹油，存放好。
長期沒用的泵，杭州油墨齒輪計量泵，用前應將泵拆開，用白清洗干凈，待揮發后再組裝，調整轉動靈活。用時先予熱，溫度為280~330℃左右，油墨齒輪計量泵廠家，升溫速度不超過100℃/小時，保溫時間3~5小時。予熱爐和焙燒爐應分開。予熱好的泵應運轉靈活，方可使用。
新裝上紡絳機使用的泵，應取樣測定共流量，井調整至允許的流量誤差范圍丙才能使用。
當泵的主動齒輪旋轉時，齒輪泵右側吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積，構成部分真空，油箱中的油液在外界-壓的作用下，油墨齒輪計量泵生產廠家，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。
這時輪齒進入嚙合，使密封容積逐步減小，齒輪間局部的油液被擠出，構成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不時旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側。
由于密封容積變大則不時從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不時地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷定位，用6只螺釘固緊。為了-齒輪能靈敏地轉動，同時又要-泄露小。
在齒輪端面和泵蓋之間應有恰當間隙軸向間隙，對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵體內外表間的間隙徑向間隙，由于密封帶長，同時齒頂線速度構成的剪切活動又和油液泄露方向相反，故對泄露的影響較小。
齒輪計量泵常用材料的特性
1、碳鋼：-的耐磨性，耐腐蝕性一般；
2、工具鋼：優良的耐磨性，耐腐蝕性一般；
3、不銹鋼：-的耐腐蝕性，適中的價格，耐磨性一般；
4、強化不銹鋼：-的耐腐蝕性，適中的價格，耐磨性一般；
5、合金不銹鋼：抗腐蝕性范圍廣的一種昂貴材料；
6、復合材料：具有廣泛的化學兼容性；
7、硬質合金：具有優良耐磨性能的一種昂貴材料。
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