分析挖掘機發(fā)動機產(chǎn)生過熱的原因:-過度。原因是發(fā)動機正時---，龍工3噸裝載機發(fā)動機，著火過遲；燃燒室中竄入機油或噴入過量；長時間超負(fù)荷作業(yè)造成液壓油溫過高。對發(fā)動機綜合觀察后，排除以上原因。發(fā)動機剛開始運轉(zhuǎn)正常，工作半小時后便過熱報警，看來另有其他原因。散熱不足。原因是水量不足，缺水運行。
參考以上原因，我們對挖掘機進(jìn)行了仔細(xì)檢查并咨詢廠家服務(wù)部。因為剛使用一年，判斷節(jié)溫器應(yīng)該是正常的，水箱內(nèi)是防凍液無銹蝕及油污等，故障原因存在的可能性予以排除。后對外界存在的原因仔細(xì)---，首先把風(fēng)扇皮帶調(diào)整到適當(dāng)?shù)膹埦o度，又安上洗車機對水箱及液壓油散熱器進(jìn)行了清洗
理利用嚴(yán)防發(fā)動機啟動后---加速正常情況下，會有一定量的潤滑油存留在軸承中，可供發(fā)動機和怠速時潤滑用，但是，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1000r/min時，就需要有潤滑油流潤滑，發(fā)動機啟動后至少需要15~30s才能在潤滑系統(tǒng)中形成油壓和油流，如果在節(jié)氣門大開下啟動，2s內(nèi)便可達(dá)到轉(zhuǎn)速，這就是說軸承將在十秒內(nèi)處于無潤滑的狀態(tài)下，且以較高速度運轉(zhuǎn)，因此很容易引起軸承損傷。
發(fā)動機出現(xiàn)了下排氣現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)動機輕負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，下排氣現(xiàn)象較輕；當(dāng)發(fā)動機高速重負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，下排氣現(xiàn)象十分---。根據(jù)經(jīng)驗，發(fā)動機出現(xiàn)下排氣現(xiàn)象多為活塞粘缸或活塞環(huán)---磨損所致。但這次拆檢發(fā)動機后得知，活塞及活塞環(huán)都沒有發(fā)生異常磨損。
針對發(fā)動機的高溫現(xiàn)象，先后檢查了發(fā)動機的風(fēng)扇膠帶、水泵、節(jié)溫器、散熱器、供油正時等相關(guān)部位，都沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。查閱有關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，機的高溫還與的供油量有關(guān)，即如果供油量過多，龍工50裝載機發(fā)動機廠家，發(fā)動機的后燃時間延長，就會使發(fā)動機產(chǎn)生高溫；但是，隨著發(fā)動機使用時間的延長
分析認(rèn)為，當(dāng)渦輪增壓器的葉輪徑向間隙較大但還未竄油時，龍工855裝載機發(fā)動機，渦輪增壓器雖然還在繼續(xù)使用，但葉輪的轉(zhuǎn)速已達(dá)不到原設(shè)計要求，致使發(fā)動機的氣缸進(jìn)氣量減少，高壓油泵的供油量相對增加
發(fā)動機常見故障診斷及排除原則:故障發(fā)生往往是通過一個現(xiàn)象幾個象征表現(xiàn)出來，直接影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，破壞發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟(jì)性、---性。為了---地恢動機的性能，提高使用壽命，正---斷、靈活掌握有效的檢查、處理方法排除故障。常見故障診斷及排除原則:診斷原則，懂得原理、系統(tǒng)分析、推理診斷查找原因。
檢查原則，從易到難、從簡到繁、先表后里逐步檢查。處理原理，掌握數(shù)據(jù)、擴(kuò)展零件，執(zhí)行工藝逐一排除。啟動發(fā)動機檢查相應(yīng)功能是否正常，同時用手觸摸晶體管，有些熱是正常的，如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮，并進(jìn)行一段時間的測試。下面以發(fā)動機ecm控制的噴油器電路為例，簡要說明檢修發(fā)動機ecm的過程。
噴油器電源電路噴油器電路分為電源電路和發(fā)動機ecm控制電路兩部分。噴油器的電源大都由燃油噴射繼電器提供，即點火開關(guān)打開后，燃油噴射繼電器動作，蓄電池電壓到達(dá)噴油器，此時等待發(fā)動機ecm的控制信號，以配合發(fā)動機所需的工作。發(fā)動機ecm控制電路發(fā)動機ecm依據(jù)負(fù)載、轉(zhuǎn)速以及各種修正信號進(jìn)行運算，由輸出電路輸出噴油器脈沖信號，并由驅(qū)動電路放大電壓信號，再接到npn功率晶體管的基使晶體管執(zhí)行脈沖頻率的開關(guān)動作，即完成噴油器電磁線圈的通電與斷開的動作。
噴油器電路故障分析執(zhí)行噴油器開關(guān)動作的控制電路，是由晶體-制噴油器線圈的搭鐵回路，晶體管的集電極c連接噴油器，發(fā)射極e搭鐵。如果c極和e極短路，就會出現(xiàn)打開點火開關(guān)后，噴油器始終噴油的故障；如果c極斷路，就會使噴油器無法完成搭鐵路，導(dǎo)致噴油器不噴油。另外，與晶體管c極并聯(lián)的保護(hù)二極管如果短路，也會出現(xiàn)噴油器一直噴油的現(xiàn)象。
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