噴射發(fā)動機與化油器式發(fā)動機相比，---的優(yōu)點是能準(zhǔn)確控制混合氣的，---氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來，同時它還提高了發(fā)動機的充氣效率，增加了發(fā)動機的功率和扭矩。電子控制燃油噴射裝置的缺點就是成本比化油器高一點，因此價格也就貴一些，故障率雖低，一旦壞了就難以修復(fù)(電腦件只能整件更換)，但是與它的運行經(jīng)濟性和性相比，這些缺點就微不足道了。 分類噴射型式分為機械式和電子控制式兩種。機械式噴射裝置是一種以機械液力控制的噴射技術(shù)，早在30年代就應(yīng)用在飛機發(fā)動機，50年始應(yīng)用在德國奔馳300bl轎車發(fā)動機上。集成電路的出現(xiàn)使電子技術(shù)能在發(fā)動機上得到應(yīng)用，一種---的噴射裝置——電子控制噴射技術(shù)也就應(yīng)運而生了。 結(jié)構(gòu)任何一種電子控制噴射裝置，都是由噴油油路，傳感器組和電子控制單元(微型電腦)三大部分組成。當(dāng)噴射器安裝在原來化油器位置上，pcb板燃油泵陶瓷片，稱為單點電控燃油噴射裝置；當(dāng)噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，稱為多點電控燃油噴射裝置。 原理噴油油路由電動油泵，燃油濾清器，油壓調(diào)節(jié)器，噴射器等組成，電控單元發(fā)出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器好似人的眼耳鼻等，專門接受溫度，混合氣濃度，空氣流量和壓力，曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給“神經(jīng)”的電子控制單元。電子控制單元是一個微計算機，內(nèi)有集成電路以及其它精密的電子元件。它匯集了發(fā)動機上各個傳感器采集的信號和點火分電器的信號，在千分之幾十秒內(nèi)分析和計算出下一個循環(huán)所需供給的油量，并及時向噴射器發(fā)出噴油的指令，使燃油和空氣形成理想的混合氣進入氣缸燃燒產(chǎn)生動力
??動勢及高頻特性等參數(shù)，這些參數(shù)的意義與電阻器相應(yīng)特性參數(shù)的意義相同
漿料及碳膜片制造工藝對探膜電位器噪聲的影響
一、動噪聲原理影響噪聲的因素
所謂電位器動噪聲，是當(dāng)電位電刷運動時，由于接觸電阻變化或軌道電阻變化引起的電輸出中出現(xiàn)而不存在于輸入之中的一些雜散變化。電位器產(chǎn)生的噪聲包括三個部分，即熱噪、電流噪聲和動噪聲。前兩者是電刷不動時，宿遷燃油泵陶瓷片，電位器引出端1、3間出現(xiàn)的噪聲，它和電阻器中存在的固定噪聲一樣，也是電阻體固有的，稱為電位器的靜噪聲，其數(shù)值比較小，僅以微伏計。而后者數(shù)值比較大，一毫伏計，燃油泵陶瓷片印刷，總的說來，動噪聲的來源可歸納為以下幾點：
碳膜片結(jié)構(gòu)的不均勻
由于談膜片厚度不一致，燃油泵陶瓷片生產(chǎn)，導(dǎo)電機顆粒隨機分布，個部分的電阻率不規(guī)則二造成電阻梯度的不均勻變化，當(dāng)電刷在談膜片上運動時，就引起無規(guī)則的電壓起伏，變形成了動噪聲。
*** 特長
features
●體積小、重量輕。 ·miniature&light weight.
●適應(yīng)再流焊與波峰焊。 ·suit for reflow and
wave soldering.
●電性能穩(wěn)定，---性高。 ·stable electrical capability， high reliability.
●裝配成本低，并與自動裝 ·low assembly cost， suit
for automatic smt
貼設(shè)備匹配。 equipment.
●高電壓 ·high voltage.
***
應(yīng)用領(lǐng)域 application
相機閃光燈電路、計算機、打印設(shè)備、電池充電器、汽車設(shè)備、電源電路、光盤驅(qū)動器等。
camera flash circuit， computer， printer， battery charger， automotive， power supply， cd-rom， etc
登錄后臺
