天津裝載機(jī)柴油機(jī)-東上智能裝備-柳工50裝載機(jī)柴油機(jī)價(jià)格

發(fā)動(dòng)機(jī)常見主要故障現(xiàn)象及原因?

??煙無力、尾氣超標(biāo)?

??冒煙一般表現(xiàn)為冒白煙和冒黑煙兩種，主要原因是燃油沒有充分燃燒所致。因此，往往會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足現(xiàn)象的產(chǎn)生，當(dāng)然檢查尾氣也會(huì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下幾個(gè)方面因素。正時(shí)不正確：正時(shí)過早，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過于清脆，易產(chǎn)生白煙；過晚，聲音沉悶，易產(chǎn)生黑煙。

往往通過微調(diào)正時(shí)來解決。因此，在拆裝油泵時(shí)，切記作好標(biāo)記。如果正時(shí)相反或誤差太大，往往引起不著車現(xiàn)象。油嘴卡滯或霧化---：如果油嘴不能噴射出高符合標(biāo)準(zhǔn)的霧化柴油，必然導(dǎo)致冒煙、無力及工作不穩(wěn)、功率不足現(xiàn)象；如果油嘴卡滯，就會(huì)產(chǎn)生缺缸工作，甚至?xí)�將柴油流入油底，使機(jī)油見漲---會(huì)抱軸、燒瓦。過濾系統(tǒng)不暢：這里主要是指空濾和柴濾不暢。工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械不能按時(shí)加油，往往造成空濾和柴濾過早堵滯。

如空濾不暢，就會(huì)造成進(jìn)氣量不足，不能使柴油充分燃燒；如柴濾堵滯，則會(huì)造成供油不暢，不能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大的功率。因此，應(yīng)按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期檢查，平時(shí)注意保養(yǎng)，及時(shí)更換三濾。

??一般來講是由于供油量達(dá)不到起動(dòng)標(biāo)定油量所致，可能的原因有以下幾個(gè)方面。低壓油路沒油或供油不足：如管路漏氣、輸油泵輸油能力不足、油路堵塞等等會(huì)引起不能供油或供油不暢。

個(gè)別的原因可能是高壓油泵進(jìn)回油螺釘接反或回油釘壓力過少所致。由于柱塞或其它零部件卡滯，油門處在非起動(dòng)位置，往往是-性的原因居多。安裝位置不正確，即正時(shí)錯(cuò)誤，導(dǎo)致供油過早過晚或者供油順序錯(cuò)誤。一般來說，新校油泵安裝時(shí)易產(chǎn)生這樣的錯(cuò)誤。對(duì)于正常工作的柴油機(jī)，可能提前器出現(xiàn)了問題，天津裝載機(jī)柴油機(jī)，即俗稱的跑火。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙故障冒黑煙：是由于燃燒不完全，其中未燃燒完全的碳形成游離炭，懸浮在燃?xì)庵须S廢氣一起排出，就成為黑煙。故障原因：空氣濾清器太臟，進(jìn)氣阻力太大。中冷器臟。噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太大。低速減油裝置損壞。連接空氣管路漏噴油器噴油---。氣缸壓力低。

差。調(diào)速器磨損。加濃電磁閥線圈燒損診斷與排除方法：拆下空氣濾清器，檢查清洗中冷器，若機(jī)冒黑煙現(xiàn)象消失，說明空氣濾清器太臟，應(yīng)進(jìn)行清洗。若空氣濾清器---，機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排黑煙，說明怠速工況供油量太大。應(yīng)檢查噴油泵。若噴油泵供油情況---，應(yīng)檢查噴油泵供油正時(shí)。

若供油正時(shí)正確，可采用單缸斷油法檢查各缸的工作情況。如某缸斷油后轉(zhuǎn)變化不明顯，且排黑煙現(xiàn)象消失，說明該缸工作---，可能是分泵供油量太大，噴油器噴霧不好或氣缸壓力太低，---后予以排除。若上述均無問題，則可能是太差，造成燃燒不完全，應(yīng)更換。船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力高故障是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中比較常見的故障，龍工50裝載機(jī)柴油機(jī)廠家，在遇到這類故障的時(shí)候我們?cè)撊绾谓鉀Q，海的機(jī)械建議從以下三個(gè)方面著手首先根據(jù)故障現(xiàn)象確定是否為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力高故障，

該故障具體表現(xiàn)如下機(jī)油消耗量大；大量機(jī)油從曲軸箱呼吸器口或油尺噴出；發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙；發(fā)動(dòng)機(jī)無力；針對(duì)不同的故障現(xiàn)象分析原因由配氣機(jī)構(gòu)引起；配氣機(jī)構(gòu)的氣門、座圈、導(dǎo)管的磨損，必然會(huì)造成配合間隙增大，造成機(jī)油混入燃燒室，也可能造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱中，引起曲軸箱壓力高；活塞環(huán)對(duì)口磨損或損壞。