柴油發電機組散熱器保養方法：
一、運行中的柴油發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。
二、腐蝕問題在散熱器中是產生故障的主要原因，要經常保持管子接頭不泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。柴油發電機散熱器不應處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的柴油發電機，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
三、外部清潔：在塵多或污積的環境，柴油發電機散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射，如從反方向噴射只會把污物吹進中心，當使用此方法時，要用布摭擋柴油發電機。頑固的沉積物，又不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，山西柴油發電機，然后用熱水沖洗干凈。
四、內部清潔：如果因為接頭漏水，別無選擇要用水灌法用了一段時間，或者因為發電運行了一段時間又無除銹劑，系統可能會被水垢堵塞
柴油發電機組操作的一些簡單的注意事項：
1、起動發動機前，必須檢查冷卻液、潤滑油和燃料是否足夠。
2、發動機必須空載起動，運行時要經常觀察運行狀態和所有儀表的顯示值，如異常要立即采取停車措施。
3、當冷卻液溫度低于60攝氏度時，千萬不能超負荷運行。
4、不帶空氣濾清器不得運行發動機，如遇冷卻液溫度過熱必須停機時，柴油發電機廠，不能在停機后立即打開水箱蓋或注入冷水。
5、在檢查膠帶張力及其它驅動裝置時，發動機應處于停車狀態。
某些用電單位沒有網電供應，如遠離---的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源的選擇。
柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
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