皮帶輸送線也稱皮帶輸送機(jī)是運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。懸掛輸送線：懸掛輸送線就是懸掛鏈輸送線，以懸掛的方式完成產(chǎn)品的輸送，常與鏈板輸送線一起應(yīng)用于汽車制造等行業(yè)。物流輸送線自動(dòng)控制系統(tǒng)主要利用plc控制技術(shù)，使系統(tǒng)按照生產(chǎn)指令，通過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別功能和輸送線系統(tǒng)，自動(dòng)地和柔性地把托盤箱里的生產(chǎn)物料，以zui佳的路徑、zui快的速度，準(zhǔn)確地從生產(chǎn)場(chǎng)地的一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置，完成生產(chǎn)物料的時(shí)空轉(zhuǎn)移，---各種產(chǎn)品的生產(chǎn)按需要協(xié)調(diào)地進(jìn)行和按需要迅速地變化。
滾筒工位，整條輸送線中間部分的工位滾筒數(shù)量根據(jù)線體的長(zhǎng)短、載重量等因素確定，紙箱輸送線，工位量不夠，板鏈輸送線，同樣會(huì)影響線體的正常運(yùn)作。輸送線輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中常見(jiàn)的打滑原因及處理的方法：初張力太小。原因是輸送帶在離開(kāi)滾筒時(shí)的張力不夠，所造成輸送帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。輸送線跑偏處理方法：若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的或體積計(jì)算；在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。所有生產(chǎn)過(guò)程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。輸送線跑偏處理方法：如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。鏈板輸送線：鏈板輸送線是以金屬板為輸送鏈，可以承載大宗、較重的物品，因此，鏈板輸送線比較適合應(yīng)用于重工業(yè)生產(chǎn)，如汽車制造、電視機(jī)生產(chǎn)等。輸送線跑偏處理方法：查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，鏈條輸送線，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移。
輸送線跑偏處理方法：查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移。輸送流水線是生產(chǎn)中應(yīng)用于物料、產(chǎn)品輸送的流水線設(shè)備統(tǒng)稱。輸送流水線在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，周口輸送線，在食品、電子產(chǎn)品包裝、化工、家電組裝、汽車制造等行業(yè)都有應(yīng)用。懸掛輸送線：懸掛輸送線就是懸掛鏈輸送線，以懸掛的方式完成產(chǎn)品的輸送，常與鏈板輸送線一起應(yīng)用于汽車制造等行業(yè)。
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