腳輪出廠前的---步驟——性能測試。
1沖擊測試。將腳輪垂直倒向安裝在地面測試平臺上,使為5kg±2%的重物從高度為200mm,允許偏差±3mm的位置自由落下沖擊腳輪的輪邊,如果為兩輪則兩個輪應同時沖擊。在整個實驗過程中不允許腳輪的任何部位分離且實驗完成后腳輪的滾動,繞軸轉動或制動功能不應受損。
2.電阻性能測試。測試此項性能時腳輪應保持干燥和清潔,將腳輪放置在一塊與地面絕緣的金屬板上,-腳輪,保持輪邊與金屬板接觸,在腳輪上加載其標稱載荷的5%至10%。用絕緣電阻值測試儀標稱開路電壓為500v,測定的電阻值波動在10%以內且在產品上的損耗不超過3w測量腳輪與金屬板之間的電阻值。對于電導型腳輪,電阻值不大于104歐,而抗靜電腳輪的電阻應介于105歐和107歐之間。
近來很多客戶的訂制要求就是完全靜音。這點也是可以理解的。靜音腳輪其輪---有彈性,所以在使用中起到降噪靜音的作用,同時又不傷地面,---適合在有安靜需求的環境使用。
所謂的靜音腳輪,指的是軟面帶彈性的腳輪,如橡膠腳輪,人造膠腳輪,聚氨酯腳輪等。這種腳輪優點是噪音小,使用體驗度高,靜音腳輪在公眾場合的使用是極其廣泛的,比如超市,商場等。
雖然靜音腳輪在生活行業頗受---。但是在工業生產的場合卻不被---。這是因為靜音腳輪輪面與地面摩擦系數大且接觸面積大的原因,往往導致在承重較高時較難推動。換句---,靜音腳輪的負重能力很有限。
綜上所述,客戶應該根據自身的需求來購買腳輪,而不是盲目認為靜音腳輪就等于適合,---是工業行業,靜音腳輪選擇應該慎重。
腳輪的構造特點:
安裝高度:指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠較大的垂直距離。
支架轉向中心距:指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
轉動半徑:指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當的間距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。
行駛負荷:腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關鍵在于支架的結構和是否能夠抗沖擊和震蕩。