與普通雜貨船相比,集裝箱輪是一種全新概念的船。它沒有內(nèi)部甲板,機(jī)艙設(shè)在船尾,船體其實(shí)就是一座龐大的倉庫,船艙用垂直導(dǎo)軌分為小艙,集裝箱順著這些導(dǎo)軌下艙,同時(shí)定位,當(dāng)船在海上遇到-天氣時(shí),它們可以牢牢地固定住集裝箱。因?yàn)榧b箱都是金屬制成,而且是密封的,里面的貨物不會(huì)受雨水或海水的侵蝕。由于集裝箱船多用于班輪航線,對準(zhǔn)點(diǎn)率要求---,因此這類船舶航速---,一般都會(huì)達(dá)到20節(jié)以上,個(gè)別的甚至超過30節(jié),相當(dāng)于每小時(shí)55公里。