護(hù)欄板的立柱工程已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了---波形護(hù)欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。由于現(xiàn)場實(shí)際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)立柱，混凝土回填。施工時(shí)應(yīng)精i確定位。防阻塊安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊，應(yīng)在護(hù)欄板安裝---后，小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，再擰緊螺栓。
高速護(hù)欄板防撞立柱在安裝的時(shí)候需要注意的地方：采用打入法設(shè)置立柱。 考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線-的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，體育護(hù)欄網(wǎng)，采用自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。
高速公路護(hù)欄板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求：
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