尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料制成的增強塑料，其比強度和比剛度比金屬還高。型腔模在長、寬、高3個方向都有尺寸要求，模具設計選，形狀復雜，制造困難。模具生產一般為單件、小批生產，加工模具設計，制造要求嚴格、多采用精密的加工設備和測量裝置。比強度和比剛度高：塑料的強度不如金屬高，但塑料密度小，南京模具設計，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(e/ρ)相當高。
加工非金屬和粉末冶金的模具。包括塑料模(如雙色模具、壓塑模和擠塑模等)、橡膠模和粉末冶金模等。根據結構特點，模具又可分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。可磨削性：砂輪相對損耗小，無---磨削用量大，對砂輪及冷卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋。坐標磨床可用于模具的精密定位，以---精密孔徑和孔距。也可用計算機數控(cnc)連續軌跡坐標磨床磨削任何曲線形狀的凸模和凹模。
沖壓模應采用多工位級進模，可采用硬質合金鑲塊級進模，以提高壽命。在小批量生產和新產品試制中，應采用結構簡單、制造快、成本低的簡易模具，如組合沖模、薄板沖模、聚氨酯橡膠模、低熔點合金模、鋅合金模、超塑性合金模等。彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞，通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，汽車零部件模具設計，在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，只有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的為佳。將仿形銑加工與數控聯合應用和在電火花加工中增加三向平動頭裝置，都可提高型腔的加工。
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