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電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新---，義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉，目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)---過了倉儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲(chǔ)、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子---和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴⻊?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀念。
相對于發(fā)達(dá)的物流i產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流i產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點(diǎn)：一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，化物流服務(wù)需求己初露端倪，這說明我國物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)；二是化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式，發(fā)展第三方物流，己是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。
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什么是零擔(dān)物流？
答：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí)，義烏到上海貨運(yùn)進(jìn)倉，可與其他幾批甚百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸
什么是整車運(yùn)輸？
答：整車運(yùn)輸，是指一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上，或雖不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運(yùn)輸?shù)男问健?/p>
什么是中轉(zhuǎn)？
答：中轉(zhuǎn)，指從始發(fā)地到目的地，經(jīng)過一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)利用運(yùn)輸工具。
義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流專線標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作體系
準(zhǔn)確報(bào)價(jià)
接單的前提是準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，外貿(mào)進(jìn)倉，在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是關(guān)鍵。---是一些貨代客戶，一般都要首先詢價(jià)，如果報(bào)價(jià)過高，外貿(mào)進(jìn)倉價(jià)格，則會(huì)信息流失；而報(bào)價(jià)過低會(huì)造成公司虧本。所以合理的價(jià)位與準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是獲取新客戶的關(guān)鍵，一般報(bào)價(jià)原則是與市場價(jià)格持平。如果是你當(dāng)天所缺乏的貨物類型， 則要適當(dāng)?shù)姆鸥�。如重貨多，則泡貨可適當(dāng)?shù)谋阋�；如泡貨多，則重貨也可適當(dāng)?shù)谋阋�。價(jià)格要靈活掌握，隨機(jī)應(yīng)變。
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