模塊式制氮機(jī)特點(diǎn):
1. 能、低空氮比、降低空壓機(jī)需求,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減碳效益。
2. 人機(jī)接口控制器(注一),采用高分辨率屏幕,可實(shí)時(shí)表示進(jìn)出口壓力、出口氮?dú)饧兌燃傲髁、故障記錄簿等,并可依照現(xiàn)場實(shí)際使用狀況,直接在控制面板設(shè)定參數(shù),氧氣發(fā)生器設(shè)備,以達(dá)有效率之使用。
制氮裝置的維護(hù)和保養(yǎng)工作必須做到這些要點(diǎn)
制氮裝置由空壓機(jī)段、空氣預(yù)處理段及膜分離段三部分組成。分體組裝在礦用平 板車上,三段之間以高壓膠管相連,從而構(gòu)成制氮裝置。吸附制氮裝置以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理,氧氣發(fā)生器廠家,利用碳分子篩對(duì)氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱psa制氮。
制氮機(jī)技術(shù)原理
制氮機(jī)是以碳分子篩為吸附劑,利用加壓吸附,解吸的原理從空氣中吸附氧氣,從而分離出氮?dú)獾脑O(shè)備。 碳分子篩對(duì)o2、n2的吸附特性是隨著吸附壓力的增加,氧氣發(fā)生器,可使o2、n2的吸附量同時(shí)增大,且o2的吸附量增加幅度要大一些。變壓吸附周期短,o2、n2的吸附遠(yuǎn)沒有達(dá)到平衡,所以o2、n2擴(kuò)散速率的差別使o2的吸附量在短時(shí)間內(nèi)---超過n2的吸附量。