奧昱威電梯——手扶梯
對(duì)重機(jī)器設(shè)備的安裝
對(duì)重設(shè)備用于均衡轎廂自身重量及一部分吊重
在安裝時(shí)，超市手扶梯維修，先拆掉對(duì)重架子上一邊的左右二只導(dǎo)靴，隨后將對(duì)重架放入對(duì)重導(dǎo)軌中，學(xué)校手扶梯維修，再將拆下來(lái)的導(dǎo)靴安上。
在對(duì)重導(dǎo)軌管理中心處由底坑起約5~6m高空，牢固地安裝一個(gè)用于起重吊裝對(duì)重的環(huán)鏈?zhǔn)謩?dòng)葫蘆或雙驅(qū)吊環(huán)狀滑輪，做為吊裝對(duì)重設(shè)備用。手扶梯
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待鍍鋅鋼絲繩裝好，除掉立柱后，裝上安全性護(hù)欄，其底端離地為500mm，頂端離地2500mm。
將對(duì)重塊逐一地添加架內(nèi)，小區(qū)手扶梯銷(xiāo)售，對(duì)重的凈重相當(dāng)于轎廂自身重量再加上額定值載重量的40%~50%。手扶梯
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電梯運(yùn)行有沒(méi)有出現(xiàn)異常震動(dòng)或響聲，舒適度有沒(méi)有---轉(zhuǎn)變。
放料口有沒(méi)有出現(xiàn)異常(暢順)，轎廂內(nèi)應(yīng)急照明燈是不是---。
底坑電梯限速器、漲緊設(shè)備、電源開(kāi)關(guān)和碰鐵間距是不是出現(xiàn)異常。
底坑有沒(méi)有存水或臟污。手扶梯
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---全過(guò)程中如發(fā)覺(jué)電梯運(yùn)行異常時(shí)，應(yīng)立即與檢修企業(yè)溝通交流處理并報(bào)告給上級(jí)部門(mén)，物業(yè)管理管理中心電梯技術(shù)工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電梯維修保養(yǎng)規(guī)程》，禁止自主檢修，一旦發(fā)覺(jué)有違背之上要求的本人或單位，將推行問(wèn)責(zé)制度。手扶梯
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電梯運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)之三，制動(dòng)系統(tǒng)回路和驅(qū)動(dòng)器回路。
說(shuō)白了制動(dòng)系統(tǒng)回路：制動(dòng)系統(tǒng)回路就是指電梯從運(yùn)行到終止的---回路，降速全過(guò)程中的制動(dòng)系統(tǒng)和終止后的治好，電梯降速全過(guò)程制動(dòng)系統(tǒng)分成慣性力隨意制動(dòng)系統(tǒng)終止和強(qiáng)制性制動(dòng)系統(tǒng)終止，制動(dòng)系統(tǒng)抱閘僅是治好電梯，并不---電梯的降速，可是在電梯中也制動(dòng)系統(tǒng)抱閘的控制回路也界定為制動(dòng)系統(tǒng)回路，抱閘的開(kāi)啟與合閉。手扶梯
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驅(qū)動(dòng)器回路：曳引機(jī)的運(yùn)行在之上大家提及了安全性回路和防盜鎖回路，在之上2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)具有時(shí)，手扶梯，制動(dòng)系統(tǒng)才逐漸準(zhǔn)備工作，當(dāng)防盜鎖和安全性回路汽車(chē)?yán)^電器吸合之后，主板只需接受到運(yùn)行數(shù)據(jù)信號(hào)，便會(huì)馬上另外傳出運(yùn)行制動(dòng)系統(tǒng)和曳引機(jī)的指令，這時(shí)候主交流接觸器---電機(jī)開(kāi)關(guān)電源的交流接觸器和制動(dòng)系統(tǒng)交流接觸器應(yīng)另外吸合，為此提供制動(dòng)系統(tǒng)和曳引機(jī)開(kāi)關(guān)電源。手扶梯
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