液壓系統:為貨叉升降及門架傾斜提供動力的裝置,由油泵、多路換向閥和管路等組成。
制動裝置:與汽車的制動裝置相似,但叉車的制動器只布置在驅動輪上。表示叉車性能的主要參數是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。
發展方向有以下幾方面:
提高叉車的---性,降低故障率,提高叉車的實際使用壽命。
通過對人體工程學的研平衡重式叉車究使各種---手柄、方向盤和司機座位置更合理,使司機視野寬廣,---舒適,托盤叉車,不易疲勞。
采用低噪聲、低廢氣污染、低油耗的發動機,或采取消聲和廢氣凈化措施以減少對環境的污染。
發展新品種,叉車,研制變型叉車和各種新型屬具,擴大叉車使用范圍。
研制無人駕駛叉車以適應裝卸、搬運機械化和自動化的要求。
作業要求:
叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率不同的車型其效率不同、作業習慣如習慣坐駕還是站駕等方面的要求。
作業環境:
如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點,設想可能的問題,例如,海斯特叉車,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,等等。
叉車工作安全要求:
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,中力叉車,不得大于1.5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出原長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
3. 貨叉架不得有---變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應---,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。
4. 起升油缸與門架聯接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封---,無裂紋,工作平穩。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5. 護頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7. 配備有叉車駕