電動(dòng)潛油泵的采油技術(shù)，也是突飛猛進(jìn)，在很多是由開采領(lǐng)域都取得了很大的---。比如esp公司就開發(fā)研制出了一種大排量的電潛泵來開采石油。這種機(jī)器，能夠---減少機(jī)器磨蝕，也能夠延長機(jī)器的工作特性和運(yùn)行的服役時(shí)間。此外，俄羅斯的采油技術(shù)公司，也設(shè)計(jì)出了一種專門克服電動(dòng)潛油離心泵在低排量時(shí)效率低的缺點(diǎn)。這一重大的突破為延長電泵井的檢泵年限起到了很大的作用。
電動(dòng)潛油泵井的診斷技術(shù)：
一電動(dòng)潛油泵井常見故障原因及處理方法
電動(dòng)潛油泵井常見故障原因及處理方法。
二使用電動(dòng)潛油泵抽油應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1油井含氣量大，會(huì)降低泵效，損壞泵的葉輪和導(dǎo)輪。
根據(jù)離心泵的工作特點(diǎn)，在工作介質(zhì)為氣液兩相的情況下，電器開關(guān)零部件批發(fā)，泵的排量、壓頭和效率都會(huì)明顯下降。在含氣量高到一定程度時(shí)，葉輪流道大部分空間被氣體所占據(jù)，使離心泵不能排出液體。當(dāng)氣體影響電泵工作的主要原因是離心泵葉輪在氣液兩相介質(zhì)工作時(shí)，氣體分離出來后，在葉輪和導(dǎo)殼中產(chǎn)生渦流。這些氣泡一方面占據(jù)了流速體積，使稅體排量減少，另一方面，氣體使混合液體密度降低，離心力減小，從而降低了泵的揚(yáng)程。---時(shí)會(huì)造成氣鎖排不出液體，并產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，損壞葉輪和導(dǎo)輪。
為減少氣體影響，在泵吸入口處應(yīng)安裝油氣分離器，同時(shí)保持在一定的沉沒度下生產(chǎn)，一般要求沉沒度為300～500m。
潛油泵從---上改變了油品的輸送方式、由負(fù)壓自吸式轉(zhuǎn)變?yōu)檎龎和扑褪捷斢停行Ы鉀Q了油品輸送過程中汽液兩相混輸，易產(chǎn)生氣阻、污染環(huán)境、浪費(fèi)能源等問題。
潛油泵
主要工作原理：
潛油泵在使用中應(yīng)該完全浸沒在被抽取的液體中，潛油泵內(nèi)應(yīng)該首先充滿液體。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，潛油電機(jī)帶動(dòng)潛油泵軸以及泵軸上的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，葉輪的葉片驅(qū)使葉輪流道內(nèi)的液體轉(zhuǎn)動(dòng)，這部分轉(zhuǎn)動(dòng)的液體依靠慣性在葉輪葉片的作用下向葉輪外緣流去，由于液體流動(dòng)的連續(xù)性，這部分向葉輪外緣流動(dòng)的液體對(duì)葉輪吸入口的液體產(chǎn)生一種吸力，電器開關(guān)零部件多少錢，使葉輪吸入口處的液體填充流向葉輪外緣的液體所占有的空間。在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運(yùn)動(dòng)中，液體作用一升力于葉片，反過來，葉片以一個(gè)大小相等、方向相反的力作用于液體，這個(gè)力對(duì)液體做功使得液體得到能量而流出葉輪，這時(shí)液體的壓能與動(dòng)能均增大。流出葉輪的液體直接進(jìn)入導(dǎo)殼的壓出室，壓出室把這部分液體收集起來，適當(dāng)降低液體的流動(dòng)速度，電器開關(guān)零部件生產(chǎn)廠家，將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能后，再將這部分導(dǎo)體引入導(dǎo)殼的吸入室，供下級(jí)葉輪汲取。這樣液體逐級(jí)流過泵內(nèi)所有的葉輪、導(dǎo)殼每流過一級(jí)葉輪、導(dǎo)殼，其壓能就提高一次。經(jīng)過逐級(jí)壓能疊加后，電器開關(guān)零部件，在潛油泵的出口處就獲得一定的能量增值，即產(chǎn)生一定的揚(yáng)程，從而達(dá)到抽送液體的目的。
登錄后臺(tái)
