乘龍h5的亮點平地板駕駛室舒適度高：主駕采用簡易的多項調節氣囊座椅，帶有手動上下調節以及靠背前后調節功能。固定在門框兩側的磨砂金屬扶手便于駕駛員上下車輛，提供---的防滑效果。簡易四幅式多功能方向盤具有---的操控性，乘龍貨車總代理，分體筒狀儀表盤便于駕駛員觀察車輛的基本運行情況。這款車型的換擋造作位于中控臺下方位置，使得駕駛員從座椅向臥鋪移動過程中便捷。推出的這款h5系列車型所使用的緊湊平地板駕駛室，日常裝卸貨的情況下司機駐車休息舒適度更高。
乘龍h5 lng煥新 降本拉重貨
在運輸行業日益蓬勃發展的當下，如何能做到有效地進行每一次運輸，是衡量一款卡車的重要指標。而在“”方面，乘龍h5新k11n lng牽引車則表現出了對市場需求的深刻理解。
在動力方面，乘龍h5新k11n lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國六發動機，并標配缸內制動，制動功率---240kw，乘龍貨車專賣店，在同級別中屬于狀態；其大可達1900n·m的扭矩，則可實現快速起步，再配以低頂駕駛室，無懼城市限高，讓客戶來去---，乘龍貨車代理，從容面對各種交通路況。
同時，乘龍h5新k11n lng牽引車還可以在原有1000l的基礎上，升級為1350l鋁---瓶，實現---續航里程，快速直達目的地，讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費，助力客戶實現運營，將收益大化。
乘龍h5的經濟實用性
h5的配置并不如h7那么豐富，它更注重于經濟實用，全系車型裝配的大發動機也只是濰柴的430動力。另外還有東風康明斯和玉柴兩套動力可選，動力配置和地域也有很大的關系。
實拍的乘龍h5 搭載的是濰柴的wp12.430e50發動機，發動機大功率430馬力，大扭矩為2060n.m。需要注意的是，h5這款車有兩款濰柴動力達到了430馬力，一款是上述的wp12，還有一款就是濰柴的wp10.5h。濰柴wp10.5h發動機的扭矩為2000n.m，扭矩和排量比wp12低了一些，但巡航經濟性會好一些。
底盤采用了6x4的驅動形式，乘龍貨車，后橋速比為3.7。底盤懸掛為前2后4的少片簧結構，后橋采用小速比設計， 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車---適合那些快運公司，配置都是主流配置，但是價格相當便宜。
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