根據涂裝生產工藝，涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程，所排放的污染物主要為：前處理過程中產生的粉塵或酸霧，噴漆時產生的漆霧和，煙霧廢氣處理定制，干燥 揮發時產生的。漆霧主要來自于空氣噴涂作業中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋 劑，焊機吸塵臂配有可伸展的吸氣軟管，絕大部分屬揮發性排放，其主要的污染物為、-、等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發生源。
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六大-焊接技術1。激光焊接激光焊接:激光輻射加熱待加工表面，表面熱量通過熱傳導擴散到內部，通過控制激光脈沖寬度、能量、峰值功率和重復頻率等激光參數，使工件熔化形成特定的熔池。用于焊接零件點焊的連續激光焊接可以通過連續或脈沖激光束來實現。激光焊接的原理可分為熱傳導焊接和激光深熔焊接。當功率密度小于10-10w/cm時進行熱傳導焊接，此時熔化-和焊接速度較慢。當功率密度大于10~10w/cm時，金屬表面在熱的作用下會凹陷成“孔”，形成深熔焊，具有焊接速度快、深寬比大的特點。激光焊接技術已廣泛應用于汽車、船舶、飛機、高速列車等制造領域。-地提高了人們的生活，電力行業也進入了一個精密工作的時代。-是在大眾創造的42m無縫焊接技術大大提高了車身的整體性和穩定性之后，電器公司海爾集團隆重推出了激光無縫焊接技術生產的洗衣機。-的激光技術可以給人們的生活帶來-的變化。
2.激光復合焊接激光復合焊接是激光束焊接和熔化極氣體保護焊技術的結合，它具有-的焊接效果、快速的焊縫橋接能力和-的焊接方法。激光復合焊接的優點是:速度快，熱變形小，熱影響面積小，-了焊縫的金屬結構和力學性能。激光復合焊接除了適用于汽車薄板結構的焊接外，還適用于其他許多應用。例如，銅陵焊機吸塵臂，這項技術被應用于混凝土泵和移動式起重機吊臂的生產。這些技術需要加工高強度鋼。傳統技術通常需要其他輔助技術(如預熱)，導致成本增加。此外，該技術還可用于制造軌道車輛和傳統鋼結構(如橋梁、油罐等)。)。
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焊接特性:
1.焊接金屬主要取決于其自身對熔池的重量。
2.泳池形狀和泳池金屬易于維護和控制。
3.對于相同板厚的焊接金屬，平焊位置的焊接電流比其他焊接位置大，生產。
4.熔渣和熔池容易混合和攪拌，-是在焊接平角焊縫時，熔渣容易被引入并形成夾渣。
*酸性電極熔渣和熔池不易區分；兩根堿性焊條都相對清晰。hg20581明確規定，酸性焊條不能用于二級和三級容器。
5.焊接參數和操作不當時，容易形成飛邊、咬邊、焊接變形等缺陷。
6.單面焊背面自由成形時，焊縫容易產生熔透工序不均勻、背面成形-等圖像。
焊點:
1.根據板厚，可選擇直徑較大、焊接電流較大的焊條進行焊接。
2.焊接時，焊機吸塵臂快速凈化車間焊接煙霧，焊條與焊件形成60-80度的夾角，控制熔渣與液態金屬的分離，防止熔渣提前出現。
3.當板厚小于或等于≤6mm時，對接平焊一般有ⅰ型坡口，前焊縫應采用φ3.2 ~ 4焊條短弧焊，熔深達到板厚的2/3；后蓋密封前，根部不能清理(重要結構除外)，但應清理爐渣，電流可。
4.對焊時，如果熔渣和熔池金屬混合不清，可延長電弧，向前傾斜焊條，將熔渣推到熔池后部，防止夾渣。
5.當焊接水平傾斜焊縫時，應采用上坡焊接，以防止夾渣和熔池向前移動以及夾渣。
6.采用多層多道焊時，應注意選擇道數和焊接順序，每層不應超過4 ~ 5毫米
7.對于t形、角連接和搭接的平角焊接接頭，如果兩塊板的厚度不同，應調整焊條角度，使電弧偏向厚板的一側，以便兩塊板均勻加熱。
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