起重機起升機構及小車部分維修
1起升機構的軸：探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸，不允許有裂紋；
2電動機與減速器的位移檢查：應符合聯軸器的安裝要求；
3卷筒和減速器軸線偏差：在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m；
4小車輪距偏差：由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m，400t吊機維修公司，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，當軌距>;2.5m，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm；
5小車軌道標高偏差：當小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>;2.5m，允許偏差為5mm；
6軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差：箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度mm，單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm；
7小車軌道接頭偏差：軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm；
8小車輪端面水平偏差：水平偏差不應大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度；
9小車輪端面偏差：不得大于d/400；
10小車輪踏面偏差：所有車輪踏面都必須在1個平面內，吊機維修公司，偏差不應大于0.5mm；
11小車輪距偏差：允許相對偏差為4mm。
汽車起重機是現代化企業實現生產機械化、減輕體力勞動強度、提高勞動生產效率的重要設備。隨著我國現代化工業的迅猛發展，工程起重機械數量日漸增多，同時在對起重機械的管理、吊車配件維護保養等費用也與日俱增。作為特種設備，因其具有---的特性，所以在設備維修維護、安裝改造等方面，掌握更恰當、更科學的維修保養已成為企業減少維保壓力、降低維修費用、實現安全作業的前提。
起重機大車運行機構維修
1車輪偏差：大車車輪的水平，垂直偏差與小車輪相同；
2同一平衡梁上的車輪檢查：同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應在同一垂直平面內，允許偏差不應大于1mm；
3軌道外觀檢查：軌道不應有裂紋、軌頂、軌道頭側面等磨損量不應超過3mm；起重機軌道縱向傾斜度不應大于5/1000；
同一斷面內的兩根軌道相對標高偏差≤10mm；
(4夾軌器檢修：鉗口磨損量超過原厚40%的應更換，電動夾軌器要經常注意調節安全尺，使其指針在規定的位置；
(5由車輪測量出的起重機跨度偏差：當跨度l≤30m，跨距偏差不應大于5mm，當l>;30m，跨距偏差不應大于8mm。
6由車輪量出的對角線偏差：當跨度≤30m，浦沅吊機維修公司，偏差不應大于5mm，當l<30m，其偏差不應大于10mm。
400噸吊機維修公司-泰安騰飛工程機械-吊機維修公司由泰安騰飛工程機械有限公司提供。泰安騰飛工程機械有限公司為客戶提供“汽車起重機,挖掘機,裝載機,叉車等機械修理,保養”等業務，公司擁有“中聯重科全系列汽車起重機售后服務維修”等品牌，---于機械加工等行業。，在山東省泰安市泰山區東部新區的名聲---。歡迎來電垂詢，聯系人：李經理。
聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
聯系電話：0538-8505399，18653826528，歡迎您的來電咨詢！
本頁網址：http://www.hkjzdrp.cn/z75725481/
推薦關鍵詞：
登錄后臺
