日本是上大的軸承生產(chǎn)國，其次是德國和美國。發(fā)達在軸承市場上的優(yōu)勢是軸承和售后服務，由于勞動力成本較高，他們在價格上很難與-家生產(chǎn)的軸承生產(chǎn)商競爭，為了保持一定的市場份額，許多日本、歐洲和美國的軸承廠家在中國、泰國、印度、印度尼西亞和巴西建立了許多售后服務網(wǎng)點。
科技進步是影響美國軸承工業(yè)的主要因素。軸承工業(yè)普遍采用計算機技術，研發(fā)出一些新產(chǎn)品，使軸承的性能和可操作性---、精度更高。由于美國缺乏熟練工人以及工人工資相對較高，因此美國軸承用戶需要更具有靈活性并可反復編程的軸承，輸送機械軸承，以減少對熟練工人的需求。另外，由于汽車型號更新[ll]周期也越來越短，汽車行業(yè)要求軸承性能靈活、使用范圍廣、調試周期短，以適應汽車生產(chǎn)發(fā)展的需要。美國航空業(yè)、汽車業(yè)和模具制造業(yè)對高速軸承的需求在不斷增加。由于的原因，瓦軸，許多用戶要求軸承減少冷卻液的使用量。
美國軸承廠家正研發(fā)新型軸承，以取代傳統(tǒng)的金屬材料造軸承部件。這些新材料具有一般傳統(tǒng)軸承所不具備的性能。一些切削軸承還采用了激光、放電和高壓水技術。這些新型軸承具有較大的市場潛力。
你可能不知道的軸承發(fā)展史——做機械的進來了解一下
盡管軸承只作為各種主機支承元件，但由于品種繁多、加工精度、尺寸范圍大，特種非標軸承，所以軸承工業(yè)是機械工業(yè)中一種特殊的獨立產(chǎn)業(yè)，并已形成了完整的工業(yè)體系。到目前為止，溫州軸承，全已生產(chǎn)軸承品種5萬種以上，規(guī)格多達15萬種以上。小的軸承內徑已小到0.15~1.0mm，重量為0.003g，大的軸承外徑達40m，重340t。
1997年軸承總產(chǎn)量超過100億套，總銷售額約300億美元，其中北美、日本、西歐占軸承產(chǎn)量的78%，美國、日本、德國已形成三大軸承市場。
一些有名的軸承公司，如瑞典的skf公司、德國的fag公司、日本的nsk公司、美國的torrington公司等，在500家大公司中均榜上有名。(據(jù)美國《財福》雜志1994年---，在500家大企業(yè)中，skf排387位、nsk排404位、torrington公司的母公司英格索爾·蘭德公司排在369位)。
好品質打造的軸承
軸承是機器中的重要支撐部件﹐主軸承對于機械的運動﹐功能﹐作功與效率具有直接的制約作用﹐直接決定著機器的和壽命。
軸承中的滾動軸承應用十分普遍﹐由工廠大量生產(chǎn)﹐標準化程度---。據(jù)統(tǒng)計﹐近70%的滾動軸承損壞是由于使用與維護不當造成的﹐如何正確選擇和使用滾動軸承是擺在設計人員和使用者面前的重要問題。
滑動軸承結構繁簡差別很大﹐潤滑狀態(tài)各不相同﹐且會隨工況而變換。據(jù)統(tǒng)計資料﹐因滑動軸承損壞引起機器故障而造成的---占全部---的1.62%﹐而在其損壞原因中﹐設計不當和結構不合理占68.4%﹐操作維護不當占22.9%.可見﹐掌握滑動軸承的正確設計計算方法和數(shù)據(jù)十分重要。
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