間歇過后設(shè)備忽然不能自動運行：相信很多立體車庫維保人員都遇到過這種問題，立體機(jī)械車庫，一臺立體車庫原本用得好好的，忽然在存取完一次車后就不能自動運行了，而且還不報警。這種故障99%都是因為車輛在進(jìn)出立體車庫的時候方向不正，從而導(dǎo)致車輪與車板產(chǎn)生相對運動，使地面橫移車板橫向移動，以致該橫移車板的橫移限位開關(guān)動作，故不能滿足自動運行條件。出現(xiàn)這種故障后先是要查看plc上i/o點，從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個限位開關(guān)出現(xiàn)了誤動作。找到開關(guān)后，連云港機(jī)械車庫，可以人工將車板移動歸位。
電梯式立體車庫優(yōu)點：
適用于公共和私人停車場。
使用電梯停車場公寓樓，商業(yè)及寫字樓停車場的應(yīng)用。
---安全性的停車安全區(qū)和多個安全傳感器使用。
訪問和駐海灣的出口是快速，安全，機(jī)械車庫多少錢，方便。
電梯停車系統(tǒng)是有效的系統(tǒng)，在表面安裝所需的土地空間。
---系統(tǒng)的操作，機(jī)械車庫租賃，---地由計算機(jī)管理。
系統(tǒng)運行噪音和振動非常低的水平。
維護(hù)成本小化。
每個車位的成本是低的。
電梯停車場系統(tǒng)采用---的嘗試，測試和---的電梯技術(shù)，并有很多的參考網(wǎng)站。
符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ce)。
立體車庫建設(shè)的影響因素：
一是存量土地性質(zhì)有約束性，使得停車場建設(shè)受限。城市用地資源緊缺，且按規(guī)定建設(shè)停車場必須要符合“停車場用地”性質(zhì)，城市用地規(guī)劃沒有為城市公共停車場建設(shè)預(yù)留足夠的用地面積，或建設(shè)的話不符合用地性質(zhì)要求。二是機(jī)械式車庫成本高，投資停車場回收周期長，建議---以優(yōu)惠政策引導(dǎo)以及資金補(bǔ)貼以減少社會資本投資的風(fēng)險。
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