提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂-體系配用吸水性較低的填充劑如-鋇、陶土。提高耐油性——充分交聯、少用增塑劑提高耐酸堿度——多用填充劑。提高高真空性——配用揮發性小的添加劑。降低硬度——大量填充軟化劑。1jp型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊。2jpz型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表。3jpz型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。4jg剪切減震器：用于風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。5z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設備等。66jx型防沖擊減震器： 用于船舶、車輛及其他動力機械等。76wn型內燃機車減震器：用于內燃機主機。8“31型橡膠減震器：用于船舶主機和電子秤。
當承受比較大的振動沖擊是，可以吸收振動，并自動限位保護，同時對共振峰的抑制能力很強，對瞬態沖擊響應瞬時過度工況等引起的自振能相互抵消，使得設備不會出現任何搖晃或振動!那么橡膠減振器有哪些特點呢?1、自振頻率低;2、使用年限長，汽車橡膠減震器，能夠抗油、水的侵蝕，也不會受到溫度的影響;3、穩定性高，測試數據比較準確;4、容易加工生產、特性變化小;橡膠減振器在低頻的減振效果比其他隔振裝置-，它的存在和利用價值比橡膠隔振器高!
他的缺點在于固有頻率較高，汽車橡膠減震器，使用壽命較短，使用環境受限多，一般使用環境溫度應控制在－30－70攝氏度之間，一些有化學腐蝕環境應選擇合適材質的橡膠減震器才能使用。適合生產橡膠減震器目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠；市場上充斥著以再生膠為材料的減震器，汽車排氣管橡膠減震器，手感硬無彈簧性，載重壓縮比非線性，表面粗糙，減振效果差且易老化。切記慎重選擇，避免購買此類減震器。
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