風(fēng)速計(jì)不同的季節(jié)及不同的地理形勢(shì)，都會(huì)令到-中的風(fēng)向不斷變動(dòng)。如海邊日夜的風(fēng)向不同，冬季及夏季亦有不同的季候風(fēng)。研究風(fēng)向可幫助我們預(yù)測(cè)及研究氣候的變化。研究風(fēng)向需要使用風(fēng)速計(jì)。風(fēng)速計(jì)的設(shè)計(jì)多為箭狀，也有做成動(dòng)物形態(tài)，像公雞造型的。風(fēng)速計(jì)的箭羽部份會(huì)隨風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)速計(jì)需裝置-沒有建筑物或樹木等，阻擾風(fēng)移動(dòng)的地方。用途及適用范圍qdp系列熱球式電風(fēng)速計(jì)，用在采暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)、氣象、農(nóng)業(yè)、冷藏干燥、勞動(dòng)衛(wèi)生調(diào)查等各方面，需要測(cè)定室內(nèi)外或模型的氣流速度時(shí)都可使用，是一種測(cè)量低風(fēng)速的基本儀器。
微特技術(shù)有限公司2002年1月7日創(chuàng)建于“水電之都”——宜昌。是高新技術(shù)企業(yè)，服務(wù)型制造示0范平臺(tái)企業(yè)，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委0員0會(huì)技術(shù)委0員，參與20多項(xiàng)國(guó)0標(biāo)及行標(biāo)起草其中5項(xiàng)國(guó)0標(biāo)及2項(xiàng)行標(biāo)已發(fā)布實(shí)施并承辦多次國(guó)0標(biāo)會(huì)議。微特始終關(guān)注用戶需求，為用戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)建至今一直-于起重設(shè)備安全管理領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。微特自投建設(shè)有-起重安全智控研發(fā)中心，傳感物聯(lián)實(shí)驗(yàn)室，智慧吊裝實(shí)驗(yàn)平臺(tái)3大專0業(yè)技術(shù)平臺(tái)。擁有一支高素質(zhì)的勞模科研團(tuán)隊(duì)，其中軟硬件研發(fā)-達(dá)20余名，并獲得3項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果、1項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。同時(shí)，微特長(zhǎng)期保持同江漢大學(xué)、三峽大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、鄭州機(jī)械研究所等科研機(jī)構(gòu)技術(shù)合作。-的專0業(yè)平臺(tái)、勞模科研團(tuán)隊(duì)、-的校企合-略使得微特具有領(lǐng)0先的科技實(shí)力。微特自主研制的產(chǎn)品有：起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；起重機(jī)起重量-器超載-器；力矩-器；綜合信號(hào)監(jiān)控儀；風(fēng)速風(fēng)向儀；高度儀、開度儀；速度-器；行程限位器高度-器；水位計(jì)；重量傳感器等，廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵、船舶、交通、建筑、港口、海工等行業(yè)。
正確選擇風(fēng)速儀的流速探頭的一個(gè)附加標(biāo)準(zhǔn)是溫度，通常風(fēng)速儀的熱敏式傳感器的使用溫度約達(dá)±7℃，特0制風(fēng)速儀的轉(zhuǎn)輪探頭可達(dá)35℃，皮托管用于+35℃以上。
風(fēng)速儀一般單點(diǎn)測(cè)量，測(cè)試數(shù)據(jù)較精0確度不高。
當(dāng)風(fēng)口產(chǎn)生渦流/射流時(shí)，風(fēng)速不是-確，而且一個(gè)風(fēng)口要測(cè)幾個(gè)點(diǎn)，甚至十幾個(gè)點(diǎn)才能得出平均風(fēng)速。
如果有幾個(gè)高0效送風(fēng)口就很麻煩，需要花費(fèi)大量的時(shí)間測(cè)試并根據(jù)風(fēng)口面積計(jì)算，準(zhǔn)確度不夠，所以要求嚴(yán)格的無(wú)塵場(chǎng)所，風(fēng)量罩才是zui合適的選擇。
在管道內(nèi)氣流流速測(cè)量 實(shí)踐證明風(fēng)速計(jì)的16mm的探頭用途zui廣。 其尺寸大小既-了-的通透性，又能承受更-60m/s的流速。管道內(nèi)氣流流速測(cè)量作為可行的測(cè)量方法之一，間接測(cè)量規(guī)程?hào)艠O測(cè)量法適用空氣測(cè)量。
風(fēng)速計(jì)2、抽氣排氣中的測(cè)量通氣口會(huì)-的變管道內(nèi)氣流相對(duì)均衡的分布狀態(tài)：在-氣口表面產(chǎn)生高速區(qū)，其余部位為低速區(qū)，吊車風(fēng)速預(yù)警儀，并在柵格上產(chǎn)生旋渦。根據(jù)柵格的不同設(shè)計(jì)方式，在柵格前yi定距離處約20cm)，氣流截面較為穩(wěn)定。在這種情況下，通常采用大風(fēng)速計(jì)的口徑轉(zhuǎn)輪進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)檩^大的口徑能夠?qū)Σ痪獾牧魉龠M(jìn)行平均，并在較大范圍內(nèi)計(jì)算其平均值。
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