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登凱尼日利亞海運專線——尼日利亞出口海運
海上拼箱作業(yè)程序
詢盤-接單----貨物進倉-訂艙-與客戶核對信息-客戶提供貨運資料-在裝柜前對艙單編號-裝柜，做記錄-報關(guān)-客戶核對海運單，結(jié)單-開船后收款-目的港清關(guān)-派送貨物
海上拼箱報關(guān)的注意事項
1.注意有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定
在拼箱運輸中，應(yīng)---注意該貨物采用什么運輸方式，用什么付款方式，這對運輸都很重要。l/c規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理提單，因為船公司并不直接接受拼箱貨的定艙，而船公司把海運提單交給貨代，貨代再向發(fā)貨人簽發(fā)貨代提單(house b/l)，如果規(guī)定不接受貨代提單，則實際運輸時將導(dǎo)致不符，以致發(fā)貨人遭受一些不---的損失。
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隨著化趨勢的加深，越來越多的人不再滿足于，而是把目光投向國際市場。伴隨著國際市場的開拓，越來越多的商人接觸到了與以往不同的運輸方式，比如海運。
海洋運輸更適合于---的運輸，而且價格也有一定的優(yōu)勢，雖然運輸?shù)臅r間可能會稍長一點，綜合而言，海洋運輸對一部分商人還是有一定的吸引力的。然而 tipward國際物流發(fā)現(xiàn)，卻有許多商家無法理解海運提單。
簡單地說，海運提單就是一張憑據(jù)，雖然這張憑據(jù)起了很大作用，但的是它可以表明承運人和托運人之間已經(jīng)達成了運輸協(xié)議。
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貨物運到倉庫，訂艙，交付信息
向貨代公司的倉庫發(fā)貨。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會協(xié)助處理，而貨主一般只需提供裝箱清單及商業(yè)，個別地區(qū)則需要收貨人的---，如---或等。
四，裝柜，報關(guān)，付款
在裝柜上船時，船主需要提供報關(guān)資料，核對海運單，待貨物海運航行兩三天后付款的。
與公司員工保持聯(lián)絡(luò)，---貨物的去向
聯(lián)系貨代公司及時了解貨物海運航程情況，方便貨物。
六、通關(guān)和提貨
普通貨物海運出口到目的港后仍需在目的港進行清關(guān)，卸貨，同樣要求收貨人提供報關(guān)證明資料。在清關(guān)工作完成后，船東可根據(jù)需要在目的地內(nèi)陸進行貨物運輸，個別貨代公司可提供車隊協(xié)助。當(dāng)船東-收到貨物后
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如何對進出口貨物進行查驗
進出境貨物查驗是指海關(guān)對進出境貨物在接受報關(guān)單和驗放單證的基礎(chǔ)上進行的實際檢驗。核查的目的是核查實際進出口貨物是否與海關(guān)報關(guān)單上的內(nèi)容相符，是否有-、漏報、瞞報、偽報等情況，核查貨物的進出口是否---，并確定貨物的物理化學(xué)性質(zhì)。除特準免驗的貨物外的進出口貨物，必須經(jīng)海關(guān)查驗。一般情況下，海關(guān)對貨物的查驗應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間和地點進行，發(fā)電機尼日利亞出口海運，如果有理由要求海關(guān)在---區(qū)域以外進行查驗，則應(yīng)事先征得海關(guān)同意。檢查時請出示海關(guān)
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運往歐洲的貨物，究竟選擇的是國際空運還是國際海運？從成本來看，國際海運無疑是的，其-不言自明。但是對于發(fā)貨人來說，究竟哪一個-，還是要具體問題，具體分析。
如果貴方?jīng)]有時效要求，那么國際海運；如果貴方的交貨時間即將到來，需要盡快把貨物送到客戶手中，那么，-疑問，內(nèi)蒙古尼日利亞出口海運，貴方選擇國際空運。歸根結(jié)底，對客戶違約甚至損失的賠償金額必須大于國際物流費用。
也許還會有人問，難道就不能兩全嗎？將貨物運到歐洲，可以---時效和節(jié)省成本。之前也許沒有，但今天百運網(wǎng)可以負責(zé)任地告訴大家，有這種兩全其美的辦法。
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國際海洋運輸應(yīng)注意以下事項：
不要與船舶公司簽訂任何求大合同。
不要把不熟悉的貨代托付給承諾更多的人。
對于運輸價格應(yīng)盡量用文字確認，實際上不必---貨代的利潤，你只需考慮交易成本。
提單要仔細核對，必須與合同、 lc相符，出現(xiàn)錯誤，及時修改。
配船時要當(dāng)心，不要因疏忽---而被甩船。
6.租整船需要人員參與，不要認為自己有資格應(yīng)付繁復(fù)的條款合同。花錢請人士是---得的。
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