tbi導軌滑塊運行的限定是什么？
盡管平行線汽缸能夠考慮應用規定，但在數狀況下也會遭受下列限定：
運動模式的限定
通常汽缸只有在兩點之間開展健身運動循環系統，這在大部分狀況下都考慮應用規定，即便 要完成3點中間的健身運動循環系統，還可以將二只汽缸串連起來應用，這種狀況下的汽缸速率如果調節進行便是固定不動的，只有以固定不動的形程及速率健身運動。但在有一些狀況下，要完成多段中間的健身運動循環系統，必須經常的氣動式與終止，tbi導軌滑塊健身運動方位與速率也常常要依據具體情況開展靈便更改，那樣的狀況通常汽缸就沒法完成了。
構造室內空間的限定
在一些構造十分緊湊型的場所，很有可能欠缺充足的室內空間來安裝汽缸，而選用電動機很有可能非常容易處理這個難題，由于根據同步帶傳動或鏈條傳動將電動機安裝在別的室內空間容許的地區，因而這類場所下就反映出電動機的優勢。
2.健身運動變換組織
難題的明確提出：通常tbi導軌滑塊勻速直線運動汽缸驅動器的氣動式組織具備簡易、低成本、生產制造便捷的優勢，但通常局限性在二點間固定不動的速率和產生的勻速直線運動，沒法完成靈便的運行、終止及方位、速率轉變。而電動機盡管輸出的是旋轉健身運動，并不是常常所必須的勻速直線運動，但電動機的特性恰好是運行、終止及方位、速率等---都能夠---的完成。
是否有一類方式可以運用電動機很容易---的優勢將電動機做為勻速直線運動的驅動器構件吶？
回答是-疑問的，假如選用一些變換組織，就能將電動機輸出的扭距變換為負荷所必須的平行線驅動力，將電動機輸出的往復式旋轉健身運動變換為所必須的負荷往復式勻速直線運動，進而完成一些場所所必須的可以多一點多循環系統、無極變速的勻速直線運動。
滾輪tbi導軌滑塊的生產制造精度級別
滾輪tbi導軌滑塊就度而言，全部工業設備中，數控車床的級別是大的，比如說要生產制造7級度的傳動齒輪，數控車床就務必高過傳動齒輪1個精度級別；要生產制造7級度的擠出機螺桿,生產加工該擠出機螺桿常用的數控車床的滾珠絲杠的度至少還要高過八級。滾輪直線導軌，具備高剛度和高的特性，在機器中獲得了普遍的運用。
通常情況下，技術---是依據后的健身運動度規定，來挑選適合度的滑軌和安裝度。在上面的數控車床的事例中，是健身運動度規定決策了必須的滑軌的生產制造度和安裝度。
在許多的工廠自動化新項目中，例如全自動左右料和桁架機器人等運用中，并不一定那麼高的健身運動度，例如有的全自動左右料系統要求具備±0.25mm的反復精度等級。采用高的滾輪直線導軌，還必須精細的安裝標準和較高安裝度。這是由于滾輪直線導軌的生產制造精度級別，超出了后健身運動精度級別。滾輪tbi導軌滑塊的生產制造精度級別，并不是后健身運動度，決策了安裝標準度和安裝度。
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