舊電梯回收之電梯的功能
現代電梯主要由曳引機絞車、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號---系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，博羅電梯回收，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
舊電梯回收之電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，二手舊電梯回收，會---首層平層位置而向下行駛，回收舊電梯，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生---的作用，不至于對電梯內乘客造成---的傷害。
舊電梯回收之電梯的行業現狀
行業數據表明，2014 年上半年我國整梯生產臺數增長率超過了10%，下半年發貨量與訂單相比比例遞減，但全年產銷量增速保持在10%左右，客梯回收，相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產量突破70 萬臺已成定局，全國電梯保有量將達到350萬臺 以上。我國已經成為的電梯生產和消費市場，上主要的電梯品牌企業均在我國建立獨資或合資企業，是電梯領域的工廠和制造中心。70%的電梯在中國制造，60%至65%的電梯銷售在中國市場。業內人士分析，我國電梯行業產業集中度不斷提高，發展趨勢向好。產業發展格局發生顯著變化，表現出------，弱者更弱，行業已進入洗牌期。一些品牌開始陸續在中西部地區投產，使產業布局合理。
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