軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固定在吸、排氣端座內,止推軸承在排氣側陽、陰螺桿上各裝有兩只,以承受一定的軸內力。螺桿式制冷壓縮機的軸封也多采用摩擦環式機械密封器,安裝在主動轉子靠聯軸器--端軸上,其結構和原理同活塞式制冷壓縮機的軸封相同。
平衡活塞:由了結構上的差異,因吸、排氣側之間的壓力差所引起的,作用在陽螺桿上的軸向合力,冷庫漢鐘制冷壓縮機維修,比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。因此,陽螺桿上除裝設止推軸承外,還增設油壓平衡活塞,以減輕陽螺舒桿對滑動軸承端面的負荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。
能量調節裝置:由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成;钊b在氣缸壁下部兩圓交匯處,改變滑閥的位置,即可起調節制冷量的作用。
本控制系統的參量調節有兩種算法,平衡負荷算法:把溫度控制區分為加載區、保持區、卸載區和快速卸載區,以溫度控制周期為單位,對溫度進行判斷處于哪個區,根據所處的區域,榆林漢鐘制冷壓縮機,決定是否加載或卸載。選擇運行時間的壓縮機優先運行,卸載運行時間的壓縮機,使各壓縮機均衡運行。防缺油算法:防缺油控制不允許壓縮機長時間處于部分負荷工作狀態,冷凍機漢鐘制冷壓縮機回收,以防缺油,對于壓縮機來說只有加載和卸載兩種狀態。
1、控制分區:
平衡負荷算法:
a、加載區:設定溫度 + 加載溫差 <= 當前溫度
b、保持區:
設定溫度 < 當前溫度 < 設定溫度 + 加載溫差
c、卸載區:當前溫度 <= 設定溫度
d、速卸區:當前溫度 <= 設定溫度-快速卸載溫差