由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點本領(lǐng)域的---都知道,螺桿穿出繩頭板的端部上通過連接組件與曳引鋼絲繩相連接,曳引鋼絲繩受力,則螺桿會克服彈性件的彈性阻力發(fā)生滑動,在電梯轎廂承載乘客時,相對于轎廂空載,曳引鋼絲繩進一步受力,即螺桿進一步受力,克服彈性件的彈性阻力相對于繩頭板滑動,基于彈性件的形變位移,自學習電梯稱重開關(guān)怎么樣,傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間的感應(yīng)距離發(fā)生變化,從而能測出轎廂載荷。