較早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘,較早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先。-疑問,它們是人類已知金屬連接的較古老的方法,可以追溯到起初使用可鍛金屬那么遠,例如:青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起,自動送釘拉鉚槍鉚接工具,希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后,再用鉚釘把各部件鉚合在一起。1916年,當英國飛機制造公司的h·v懷特一次取得可以單面鉚接的盲鉚釘的時候,人們幾乎沒有料到這種鉚釘會應用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機器、電子產品以及運動場設備等,可以說,這種盲鉚釘現已成為有效而穩固的機械連接方法。裝備而發明的,空心鉚釘究竟什么時間發明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發明出來了。鉚接的馬具與掛了釘的馬蹄一樣,把-從沉重的勞設中解放出來,鉚釘還引發了很多重要發明,如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。
鉚釘是用于連接兩個帶通孔,一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。
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也叫拉鉚槍,很多人稱拉帽槍,充電式拉鉚槍鉚接工具,不同的叫法,但是都是所指手動、電動和氣動鉚-三種規格;鉚-規格依其長度而定,一般每把鉚-都配有不同型號的槍嘴,以便來鉚接不同材質、規格的鉚釘;另外,鉚-內具有拉釘鋼爪片,能緊緊的抓住鉚釘的釘桿,-鉚釘頭,使材料密合;
目前氣動鉚-使用較為普遍,使用氣動鉚-可節省大量的時間及人力。氣動鉚-的工作原理是:將壓縮空氣由連管經過活門到達活塞,使活塞在鉚-體內做往復運動,從而使鉚釘成型,完成鉚接效果。當然,不同型號不同種類的氣動鉚-消耗的空氣量也不同;
氣動鉚-的鉚接方法是將鉚釘-槍嘴,然后將頭部插入工件板孔,浙江拉鉚槍鉚接工具,輕叩,迫使鉚釘向外擴張成凸緣形,接著再次扣,使釘桿被拉斷,從而完成鉚接工作。
鉚接分為拉鉚、壓鉚、自沖鉚接、旋鉚及無鉚釘鉚接,不同的鉚接采用不同的鉚接技術。