內燃叉車風冷系統和水冷系統兩者有什么不同?冷卻系統內都有那些
風冷發動機和水冷發動機其冷卻系統不同，使用場所也不一樣，風冷發動機多少使用野外作業的工程機械上，如挖掘機，也有用在汽車上，而叉車上都用水冷發動機。風冷發動機和水冷發動機系統包括風扇、導風罩聚風罩、導風板和散熱片等。
裝在汽車前部立式風冷發動機的氣流示意圖。進風口設在汽車前部，離心式或軸流式風扇吹出的冷卻風經聚風罩，導風板從側邊導向各氣缸，---各缸均勻有效的冷卻。冷風經過氣缸溫度升高后，從汽車的發動機罩側邊引出。
水冷式發動機的冷卻系統包括水套、散熱器、水泵、風扇、節溫器等。在氣缸和燃燒室周圍沒有水套，水在水套內循環流動吸收流量，然后由氣缸蓋出水口經節溫器流回散熱器，溫度升高的水從散熱器上室經過許多小管向---動，同時風扇將空氣從管旁散熱片吹過，帶走熱量，經過冷卻的水再從散熱器下室由水泵送人水套，如此循環冷卻。
在水套內常設有配水管，內燃叉車配件，導流片---整個發動機各部分均勻的冷卻。有時在一些需要加強冷卻的地方采用水噴方式，以加強氣門座的冷卻。
在缸蓋出水口處裝有節溫器，當發動機是冷態時，主閥關閉循環水與散熱器的通道，冷卻水通過副閥在水套在水泵之間循環小循環，從而防止發動機過冷，---發動機迅速暖起來。當冷卻水高于一定溫度時，主閥開啟通向散熱器的通道，冷卻水全部留給散熱器，進行水泵-水套-散熱器間的循環冷卻大循環。
夏天的高溫不僅我們受不了，就連車也受不了，尤其是對工作強度大，使用周期長的叉車來說，尤其是對它的電機、電控、蓄電池以及液壓系統影響很大，所以一定要---注意
1、定期檢查蓄電池單體、電機、電控等叉車配件的螺栓是否有松動。由于叉車的震動幅度比較大，容易導致蓄電池的某些部位螺栓使用一段時間之后會出現松動的情況，加上長時間的電力工作，會使得螺栓松動的部位----，容易出現燒毀的現象。
2、定期檢查電機和電控等叉車配件的散熱措施，---是電機外殼和電控散熱底板位置的除塵工作。過多的灰塵堆積會降低散熱的性能，要時常對散熱風扇除塵，以免影響電機和電控的散熱。
3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度，現在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的，充電前都要檢查每個單體的液位是否正常，清潔蓄電池表面，充電后應馬上補充蒸餾水，叉車配件，不能使用普通的自來水或者礦泉水。
4、定期查看液壓---開關和電位器信號是否復位---，有的叉車液壓---桿的開關和電位器經過一段時間的使用后會出現復位不好的情況，這種情況會導致即使不操作液壓動作，油泵電機也會一直高速運轉停不下來，---的會導致油泵電機，油泵電控過熱燒毀，叉車配件也會中暑，要及時解決叉車配件-問題。
一 、發動機使用注意事項
1、新機或大修后，柴油機不可以一開始就以滿負荷、高速工作，必須低速輕負荷磨合50小時后，才可轉入正常運轉。
2、---燃油的清潔。---時經過沉淀或綢布過濾。
3、保持正常水溫(70～85℃)、機油壓力(中等轉速時0.2～0.4mpa)。
二、日常保養
1、檢查油底殼內的機油油面，叉車配件，是否在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油機在加注機油刻線后，低速運轉5～10分鐘后停車，重新用機油尺測量油面高度。
2、檢查水箱水量。
3、檢查噴油泵內的機油油面，不足時應補充至規定位置。
4、消除三漏(油、水、氣)現象。
叉車發動機的保養是---的，所以我們一定要注意保養。
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