流量控制閥是液壓機(jī)壓制速度調(diào)節(jié)的重要部件之一。其中流量控制閥包含有節(jié)流閥、調(diào)速閥和分配閥芯三個類型。
1、液壓機(jī)流量控制閥之節(jié)流閥
節(jié)流閥是為基本為簡單的一種流量控制閥。剛性差,通過它的流量負(fù)載變化的影響較大。
2、液壓機(jī)流量控制閥之調(diào)速閥
調(diào)整閥是一種壓力補(bǔ)償型流量閥,調(diào)速性能較好,應(yīng)用前景較廣。
3、液壓機(jī)流量控制閥之分配閥芯
分配閥芯是帶有卸壓閥的錐閥,油壓機(jī),其性能和節(jié)流閥一樣
液壓缸是液壓機(jī)械中直接拖動負(fù)載的裝置,安裝時要考慮到它與負(fù)載大小、性質(zhì)、方向等,在安裝時必須注意以下幾點(diǎn)。
1連接的基座必須有足夠的強(qiáng)度。如果基座不牢固,油壓機(jī)設(shè)備,加壓時,缸筒將向上翹起,導(dǎo)致活塞桿彎曲或折損。
2大直徑、行程在2-2.5m以上的大液壓缸,油壓機(jī)價格,在安裝時必須安裝活塞桿的導(dǎo)向支撐環(huán)和缸筒本身的中間支座,以 防止活塞桿和缸筒的撓曲。因為撓曲會造成缸體與活塞桿、活塞桿與導(dǎo)向套之間的間隙不均勻,造成滑動面不均勻磨損或拉傷,輕則使液壓缸出現(xiàn)內(nèi)漏和外漏,重則使液壓缸不能使用。
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