繩索欄桿是柔性護(hù)欄的首要代表。繩索欄桿是一種由一淵源一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu)。繩索欄桿首要依托纜索。
繩索欄桿能夠重復(fù)運(yùn)用，而且易于修正。兩列之間的間隔比較靈敏，不均勻沉降的影響相對(duì)較小，在風(fēng)景區(qū)運(yùn)用纜索護(hù)欄愈加漂亮。在被雪掩蓋的區(qū)域，有一個(gè)細(xì)微的妨礙，以鏟除積雪由繩索欄桿。
但是，繩索欄桿的施工是雜亂的，修正端柱難以修正。
繩索欄桿鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。
單繞繩：由若干細(xì)鋼絲圍繞一根金屬芯擰制而成，撓性差，反復(fù)彎曲時(shí)易磨損折斷，主要用作不運(yùn)動(dòng)的拉緊索。
雙繞繩：由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯，高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤(rùn)滑油，可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣。
三繞繩：以雙繞繩作股再圍繞雙繞繩芯擰成繩，撓性好；但制造較復(fù)雜，且鋼絲太細(xì)，容易磨損，繩索欄桿，故很少應(yīng)用。
繩索欄桿的構(gòu)造主體由鋼絲繩構(gòu)成，因?yàn)槠涮匦运员怀蔀槿嵝苑雷沧o(hù)欄。繩索欄桿主要安裝在公路兩側(cè)，或者是危險(xiǎn)易發(fā)-。經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試?yán)K索欄桿的纜索拉應(yīng)力可以有效的阻止小型車輛在≤80km/小時(shí)的撞擊，并且能改變行車軌跡，使車輛回歸到-帶。所以景區(qū)，尤其是以山為主體的景區(qū)，安裝防撞護(hù)欄的重要性-！
繩索欄桿具有美觀的外形，設(shè)置繩索欄桿與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無(wú)壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置繩索欄桿可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置繩索欄桿，可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損作；-分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng)，可使護(hù)欄與植樹防眩-地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我們的國(guó)情。
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