它與一種傳動方式不同的是，甘孜鋼扣輸送帶，主動輪和從動輪交換了位置，主動輪的轉動方向仍然是逆時針的。根據同樣的道理，可以得知主動輪作用在皮帶上的摩擦力是逆時針方向的，從動輪作用在皮帶上的摩擦力是順時針方向的。這種傳動方式的特點是：輪上方的皮帶是松弛狀態，輪下方的皮帶是拉緊狀態。因而皮帶包圍皮帶輪的包角都大于π。
??在皮帶傳動過程中，包角越大，則皮帶與皮帶輪之間的摩擦力也越大。這樣可以-在傳動過程中皮帶不打滑，提高皮帶傳動效率，減少能量損失，根據分析可知，第二種傳動方式要比一種傳動方式好。
1、斷帶的原因
1輸送帶張力不夠
2輸送帶超期使用，-老化。
3大塊物料或鐵器沖砸輸送帶或卡住。
4輸送帶接頭不符合要求。
5輸送帶接頭-變形或損壞。
6輸送帶跑偏被卡住
7輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。
2、斷帶的預防與處理方法
1更換符合要求的輸送帶。
2應及時更換到期的輸送帶
3嚴格控制大塊物料及鐵器上到輸送機
4更換受損接頭。
5增加調偏拖輥及防偏保護裝置；發現輸送帶跑偏被機架卡住應立即停機處理。
6將張緊裝置的張緊力調整合適。
7發生斷帶事故以后，可采取以下步驟處理：
清除斷帶上的浮煤。
用卡板卡住斷帶的 一頭。
用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。
松開張緊裝置。
用絞車牽引輸送帶。
割齊輸送帶斷頭。
用金屬卡子、冷粘或-等方法連接輸送帶，鋼扣輸送帶供應，
經試運轉，確認無問題后，再投入運行。
近幾年，隨著-的不斷發展，市場變革給企業產品結構和技術-注入了新的活力。目前，我國的輸送帶行業在產品研究與開發、產品性能與等方面達到了的水平，總體上與國際水平同步，不僅可以滿足的需求，而且也具備了大量出口的條件，鋼扣輸送帶，產品發展前景廣闊。
當前我國的經濟整出與高速發展階段，工業自動化水平的不斷提高帶動了食品、農產品、電子、建材、包裝、物流等行業的快速發展，下游1行業應用的龐大市場將給國內輕型輸送帶行業帶來-的發展機遇。2010年，鋼扣輸送帶廠家，我國輕型輸送帶的市場需求超過1400萬平方千米，市場規模為16.85億元。未來幾年我國對輕型輸送帶的需求將逐年增加，到2014年我國對輕型輸送帶的需求將達到2051萬平方米，規模將達到28.76億元。
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