技術(shù)背景:
目前皮帶跑偏治理方法主要是在皮帶機(jī)架上安裝調(diào)偏裝置，皮帶機(jī)糾偏器制造商，常見的調(diào)偏裝置有機(jī)械調(diào)偏、液壓調(diào)偏。
機(jī)械調(diào)偏裝置主要是調(diào)心托輥，皮帶機(jī)糾偏器，但由于皮帶機(jī)輸送工況一般都很-，受粉塵、水分的影響，調(diào)心托輥的回轉(zhuǎn)軸承使用一段時間容易卡死，不但不能調(diào)偏，反而成為“致偏源”；液壓調(diào)偏裝置在使用中液壓系統(tǒng)受環(huán)境影響，皮帶機(jī)糾偏器設(shè)備廠家，容易出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障、液壓缸故障，液壓調(diào)偏裝置失靈，停止工作，給生產(chǎn)帶來-的不便。
皮帶機(jī)全自動液壓調(diào)偏裝置 在機(jī)架上的一組調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥支架轉(zhuǎn)動部分連接，用油管把油泵的油口與復(fù)合油缸尾部接通，當(dāng)皮帶向左跑偏，觸動左側(cè)檢驅(qū)輪左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過復(fù)合油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調(diào)心托輥順時針轉(zhuǎn)動即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn)驅(qū)使皮帶向右跑偏而居中。 當(dāng)皮帶向右跑偏觸動右側(cè)檢驅(qū)輪，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過復(fù)合油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調(diào)心托輥逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)驅(qū)使調(diào)心托輥的固定支架的右側(cè)設(shè)置復(fù)合油缸皮帶向左跑偏而居中
1、對皮帶跑偏感覺反應(yīng)靈敏；
2、快速即時矯正，不損傷皮帶邊緣；
3、糾偏力大，且不受-環(huán)境粉塵、水分、低溫影響；
4、維護(hù)量，三年內(nèi)免維護(hù)；
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