廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司---：尼日利亞雙清到門、冷凍柜/ot柜/危險(xiǎn)品、廠房搬遷和項(xiàng)目物流、尼日利亞soncap/pc---申請(qǐng)，尼日利亞海運(yùn)，出口海運(yùn)選登凱，更---更！
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貨物運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)，訂艙，交付信息
向貨代公司的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會(huì)協(xié)助處理，而貨主一般只需提供裝箱清單及商業(yè)，個(gè)別地區(qū)則需要收貨人的---，如---或等。
四，裝柜，報(bào)關(guān)，付款
在裝柜上船時(shí)，船主需要提供報(bào)關(guān)資料，危險(xiǎn)品尼日利亞出口海運(yùn)，核對(duì)海運(yùn)單，待貨物海運(yùn)航行兩三天后付款的。
與公司員工保持聯(lián)絡(luò)，---貨物的去向
聯(lián)系貨代公司及時(shí)了解貨物海運(yùn)航程情況，方便貨物。
六、通關(guān)和提貨
普通貨物海運(yùn)出口到目的港后仍需在目的港進(jìn)行清關(guān)，卸貨，同樣要求收貨人提供報(bào)關(guān)證明資料。在清關(guān)工作完成后，船東可根據(jù)需要在目的地內(nèi)陸進(jìn)行貨物運(yùn)輸，個(gè)別貨代公司可提供車隊(duì)協(xié)助。當(dāng)船東-收到貨物后
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如何對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)
進(jìn)出境貨物查驗(yàn)是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出境貨物在接受報(bào)關(guān)單和驗(yàn)放單證的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實(shí)際檢驗(yàn)。核查的目的是核查實(shí)際進(jìn)出口貨物是否與海關(guān)報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容相符，是否有-、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況，核查貨物的進(jìn)出口是否---，并確定貨物的物理化學(xué)性質(zhì)。除特準(zhǔn)免驗(yàn)的貨物外的進(jìn)出口貨物，必須經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)。一般情況下，海關(guān)對(duì)貨物的查驗(yàn)應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行，如果有理由要求海關(guān)在---區(qū)域以外進(jìn)行查驗(yàn)，江西尼日利亞出口海運(yùn)，則應(yīng)事先征得海關(guān)同意。檢查時(shí)請(qǐng)出示海關(guān)
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尼日利亞主要港口有：阿帕帕、拉各斯lagos、奧納anne、廷坎tin can。海運(yùn)時(shí)效要看具體的起運(yùn)港和目的港：從廣州到尼日利亞拉各斯，海運(yùn)時(shí)效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海運(yùn)航程36天，船公司有cma、mol、msk、pil、safmrine。上海到拉各斯港海運(yùn)航程33天，中轉(zhuǎn)港為丹吉爾tangier。上海到奧納港海運(yùn)航程40天左右，大件貨物尼日利亞出口海運(yùn)，上海到廷坎港海運(yùn)航程36天左右。
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一、與客戶協(xié)商成交時(shí)，應(yīng)---注意相關(guān)的運(yùn)輸條款，以免對(duì)方開出后在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸條款。我們?cè)谌粘＝?jīng)營(yíng)中經(jīng)常遇到 l/c規(guī)則的拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理提單，車輛尼日利亞出口海運(yùn)，由于船公司不直接接受拼箱貨訂艙，船公司將海運(yùn)提單寄給貨代，而鴻海國(guó)際貨代向托運(yùn)人簽發(fā) houseb。
二、拼箱收費(fèi)要力求做到工整。在拼箱貨物交付之前，應(yīng)要求工廠盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量貨物的重量和尺碼，在貨物交付到貨代倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并且會(huì)以重新測(cè)量后的重量和尺碼作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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第七，在談包工頭合作時(shí)要做到字里行間，并堅(jiān)持包工頭不付其它費(fèi)用。
選擇好的貨代比選擇一家好的船公司更有價(jià)值。
把電放給有---信譽(yù)的客戶，一般不會(huì)把電放給不熟悉的客戶。
倒簽提單是一種欺詐行為，雖然比較常見，但它仍說明了在備貨階段管理混亂。應(yīng)該避免。
對(duì)于客戶委托的船公司，如果有條件的話應(yīng)該-或通過電話了解背景情況。
保險(xiǎn)要及時(shí)，而且要根據(jù)貨物的不同進(jìn)行附加險(xiǎn)。
貨物有木制托盤，請(qǐng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。
小型船舶公司雖然便宜，但也有消失的危險(xiǎn)。
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有兩種方式進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)：
一、海運(yùn)集裝箱(cy)：一箱或一票多箱集裝箱。
海運(yùn)拼箱(cfs)：三張票以上的集裝箱拼箱。
容器可分為以下類型：
一至二十尺：
尺寸6*2.2*2.3，理論重量30立方，實(shí)際重量25-27 cbm，重量18-23噸。
2.20度加重：
尺寸6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25-27立方米，重量25-28噸。
三.四十尺：
尺寸12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55-57 cbm，重18-23噸。
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